En los últimos años, en Suiza ha cobrado protagonismo el debate sobre la ampliación de las autopistas. Muchas personas están alzando la voz contra la continua ampliación y extensión de las carreteras. El 24 de noviembre votaremos sobre uno de los proyectos de ampliación de viñetas más grandes del país de los últimos años. Las principales rutas de transporte podrían convertirse en carreteras monstruosas de seis a ocho carriles. Como resultado, más coches, más ruido, mayor contaminación del aire y más asfalto representarán el futuro, lo que, sin embargo, podría ir en detrimento de la calidad de vida y el medio ambiente. IG Wild beim Wild alienta a rechazar completamente el plan. Aquí hay algunos argumentos en contra de la ampliación de la viñeta:
1. Impacto ambiental La ampliación de las viñetas incrementa la contaminación del medio ambiente. El aumento del tráfico intensifica el ruido y la contaminación del aire, lo que no solo perjudica la calidad de vida de los residentes, sino que también tiene un impacto dañino para el medio ambiente. 2. Cambio climático Debemos luchar de manera más intensa contra el cambio climático y reducir las emisiones de dióxido de carbono. La ampliación de las viñetas fomenta el transporte vehicular, lo que va en contra de los objetivos climáticos del gobierno. 3. Cubrimiento de áreas naturales Cada ampliación de viñetas implica la pavimentación adicional de áreas que son importantes para la naturaleza y la biodiversidad. Esto puede llevar a una reducción de hábitats para las especies de animales y plantas, afectando negativamente el ecosistema. 4. Apoyo al transporte sostenible En lugar de construir viñetas, se debería poner énfasis en apoyar modos de transporte sostenible. Es importante invertir en la expansión de las opciones de transporte público y el desarrollo de vías para bicicletas para lograr un cambio real en la movilidad.
5. Aprovechamiento de alternativas Ya existen enfoques innovadores para reducir el tráfico sin necesidad de construir nuevas viñetas. Estos incluyen la flexibilización de los horarios laborales, modelos de trabajo desde casa y programas de uso compartido de coches. Estas alternativas deberían ser mejor apoyadas y desarrolladas. Resumen
