Τα τελευταία χρόνια στην Ελβετία η συζήτηση για την επέκταση των αυτοκινητοδρόμων έχει γίνει πιο συχνή. Πολλοί άνθρωποι εκφράζουν την αντίθεσή τους στην συνεχή διεύρυνση και επέκταση των δρόμων. Στις 24 Νοεμβρίου θα ψηφίσουμε για ένα από τα μεγαλύτερα έργα επέκτασης αυτοκινητοδρόμων στη χώρα τα τελευταία χρόνια. Οι κύριες οδικές αρτηρίες μπορεί να μετατραπούν σε γιγαντιαίες οδούς έξι έως οκτώ λωρίδων. Κατά συνέπεια, περισσότερα αυτοκίνητα, μεγαλύτερος θόρυβος, αυξανόμενη ρύπανση του αέρα και περισσότερη άσφαλτος θα συμβολίζουν το μέλλον - κάτι που μπορεί να συμβεί εις βάρος της ποιότητας ζωής και του περιβάλλοντος. Η IG Wild beim Wild ενθαρρύνει την πλήρη απόρριψη του σχεδίου. Εδώ είναι μερικά επιχειρήματα κατά της επέκτασης των αυτοκινητοδρόμων:
1. Περιβαλλοντική επιβάρυνση Η επέκταση των αυτοκινητοδρόμων αυξάνει τη μόλυνση του περιβάλλοντος. Η αυξημένη κυκλοφορία εντείνει τη ρύπανση του θορύβου και του αέρα, η οποία όχι μόνο υποβαθμίζει την ποιότητα ζωής των κατοίκων εκεί, αλλά έχει και επιβλαβείς συνέπειες για το περιβάλλον. 2. Κλιματική αλλαγή Πρέπει να αγωνιστούμε πιο έντονα ενάντια στην κλιματική αλλαγή και να μειώσουμε τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Η επέκταση των αυτοκινητοδρόμων ενθαρρύνει τη χρήση οχημάτων, κάτι που αντιβαίνει στους κλιματικούς στόχους της κυβέρνησης. 3. Κάλυψη φυσικών περιοχών Κάθε επέκταση των αυτοκινητοδρόμων μεταφράζεται σε τσιμεντοποίηση επιπλέον περιοχών που είναι σημαντικές για τη φύση και τη βιοποικιλότητα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση των ενδιαιτημάτων για τα είδη ζώων και φυτών, επηρεάζοντας αρνητικά το οικοσύστημα. 4. Υποστήριξη βιώσιμων μεταφορών Αντί για κατασκευή αυτοκινητοδρόμων, θα πρέπει να δοθεί έμφαση στην υποστήριξη βιώσιμων τρόπων μεταφοράς. Είναι σημαντικό να επενδύσουμε στην επέκταση των επιλογών δημόσιων μεταφορών και στην ανάπτυξη ποδηλατικών διαδρομών για να επιτύχουμε πραγματική αλλαγή στην κινητικότητα.
5. Χρήση εναλλακτικών Υπάρχουν ήδη καινοτόμες προσεγγίσεις για τη μείωση της κυκλοφορίας χωρίς την ανάγκη κατασκευής νέων αυτοκινητοδρόμων. Σε αυτά περιλαμβάνονται η ευελιξία στο ωράριο εργασίας, οι μοντέλα εργασίας από το σπίτι και τα προγράμματα κοινής χρήσης αυτοκινήτων. Αυτές οι εναλλακτικές πρέπει να υποστηριχτούν και να αναπτυχθούν καλύτερα. Περίληψη
