През последните години в Швейцария все по-често се фокусира върху разширяването на магистралите. Много хора изразяват недоволството си срещу постоянното разширяване и строеж на пътища. На 24 ноември ще гласуваме за един от най-големите проекти за разширение на магистрали в страната през последните години. Основните транспортни маршрути могат да станат шест-осем платна гигантски пътища. В резултат на това, повече коли, повече шум, засилено замърсяване на въздуха и още повече асфалт ще символизират бъдещето – което обаче може да е в ущърб на качеството на живот и околната среда. IG Wild beim Wild призовава да се отхвърли напълно проектът. Ето няколко аргумента срещу разширението на винетките:
1. Натоварване на околната среда Разширяването на винетките увеличава замърсяването на околната среда. Заради увеличения трафик се засилват шумовото и въздушното замърсяване, което не само влошава качеството на живот на живеещите там, но и има разрушителен ефект върху околната среда. 2. Промяна на климата В борбата срещу климатичните промени трябва да бъдем по-активни и да намалим емисиите на въглероден диоксид. Разширяването на винетките поощрява пътувания с автомобили, което е в противоречие с климатичните цели на правителството. 3. Покритие на природни територии Разширяването на винетките означава бетониране на повече територии, които са важни за природата и биологичното разнообразие. Това може да доведе до намаляване на местообитанията за животинските и растителните видове, което негативно влияе на екосистемата. 4. Подкрепа на устойчивия транспорт Вместо строителството на винетки, фокусът трябва да бъде върху подкрепата на устойчивите начини на транспорт. Важно е да инвестираме в разширяването на обществените транспортни възможности и развитието на велосипедни пътеки, за да постигнем истинска промяна в мобилността.
5. Използване на алтернативи Вече съществуват иновативни подходи за намаляване на трафика, без да е необходимо строителство на нови винетки. Те включват по-гъвкави работни графици, модели на работа от дома и програми за споделено ползване на автомобили. Тези алтернативи трябва да бъдат по-добре подкрепяни и развивани. Обобщение
