Ilgiausias Rumunijos greitkelio tunelis: statyba gali būti baigta po 2030 m.

A szöveg fordítása litván nyelvre: Iki 2031 m. turi būti užbaigtas 41 kilometrų ilgio greitkelio ruožas, esantis Sălaj apskrityje, ir jame bus įrengtas didžiausias Rumunijoje planuojamas kelio tunelis. Mešešo tunelis prie Zalaus kainuos daugiau nei milijardą vienetų. Ilgiausias Rumunijos kelio tunelis buvo suprojektuotas Trasnilvanijos (A3) greitkelyje, statomame Brašovo – Klužo – Boršo linijoje. Statybos darbai prasidėjo 2000-ųjų viduryje, pasirašius sutartį tarp Rumunijos valstybės ir Bechtel įmonės, tačiau po dešimtmečio buvo sustabdyti. Per paskutinius metus nebaigtų ruožų konkursai buvo atnaujinti, o kai kuriuos projektus teko perdirbti. Į plačiąją Transilvanijos greitkelio sistemą įsilieja ir 166,5 kilometro ruožas, pradėtas pasirašius naujas sutartis per Klužo, Sălaj ir Bihor apskritis, siekiant pasiekti Vengrijos sieną. Sutartį gavo Turkijos vadovaujama asociacija. Šiuo metu Gilău ir Borş greitkelio didžioji dalis yra statoma, tačiau du ruožai, kurių bendras ilgis yra apie 20 kilometrų, jau buvo baigti. 2024 m. lapkritį Nacionalinė kelių infrastruktūros plėtros bendrovė pagal viešųjų pirkimų procedūrą paskelbė Poiana Sălajului – Zilah – Nuşfalău ruožo (41 km) nugalėtoją. Šį konkursą laimėjo Turkijos kompanija Makyol vadovaujama asociacija. "Sutarties vertė yra 6,62 milijardai vienetų (be PVM) ir ji apima Mešešo tunelio (2,89 km) statybą, kuris bus ilgiausias tunelis Rumunijos greitkelyje. Turkų kompanijų asociacijai, laimėjusiai sutartį, buvo suteikti 78 mėnesiai (18 mėnesių projekto rengimui, 60 mėnesių įgyvendinimui) Poarta Sălajului-Zilah ir Zilah-Nuşfalău greitkelio ruožų (Transilvanijos greitkelis) statybai. A3 greitkelio šioje dalyje bus pastatyti 65 viadukai, tiltai ir perėjimai, kurių bendras ilgis apie 13 kilometrų,” tuomet sakė Sorin Grindeanu, susisiekimo ministras. Viešųjų pirkimų rezultatus užginčijo dvi dalyvavusios įmonės, tačiau vasario pabaigoje Viešųjų pirkimų skundų komisija atmetė jų reikalavimus, todėl sutartis netrukus gali būti pasirašyta, rašo economedia.ro. 41 kilometrų ilgio greitkelio ruožo Sălaj apskrityje projektavimas ir statyba, finansuojami iš Susisiekimo programos, yra didžiausia kelio infrastruktūros sutartis Rumunijoje per pastaruosius metus. Tai ypač įdomu dėl beveik trijų kilometrų tunelio, kuris bus pastatytas šalia Zalai La Meshešo kalnuose. Kodėl buvo nuspręsta statyti tunelį? Mešešo tunelis nebuvo įtrauktas į pradinį greitkelio projektą, kurį pradėjo 2000-ųjų pradžioje. Pradinis planas buvo peržiūrėtas, o tunelio statyba buvo pasiūlyta po dešimtmečio, siekiant sumažinti greitkelio poveikį aplinkai ir išvengti platybinio giluminio kasimo darbų.