Dálnice se renovují v rámci komplexního plánu rekonstrukcí, cílem společnosti MKIF Zrt. je dosáhnout jednotné technické úrovně dálnic převzatých předloni. Podle slibu se v létě, v hlavní sezóně, na M7 zastaví práce, ale i tak se během tohoto období roku zrekonstruuje milion čtverečních metrů povrchu. Do května bude splněna pětina pětiletého plánu s celkovou délkou 500 kilometrů, kdy se obnoví povrch na 870 tisících čtverečních metrech.
Práce probíhají na 33 úsecích 5 různých rychlostních silnic od M1 po M35. Na M7 od března již bylo obnoveno 18 mostů. Na M7 bylo obnoveno 5 úseků: u Aligy, u Köröshegy, mezi Szemes a Lelle, u Sávoly a u Letenye. Na dálnici M3 v oblasti Füzesabony, Polgár a Nyíregyháza bylo obnoveno 8 úseků o celkové rozloze 360 tisíc čtverečních metrů a zrekonstruováno bylo také 6 mostů. Zvyšování úrovně probíhá na devíti rychlostních silnicích, což se týká více než 500 kilometrů úseků.
Na dálnici M35 probíhají práce mezi Debrecínem a Józsa, stejně jako na sjezdu Ondód. Na M1 v oblasti Bábolna-Bőny, Bicska-Óbarok, Tata, Kisigmánd a Győr se vymění celkem 350 tisíc čtverečních metrů povrchu, což v přepočtu na jeden pruh představuje délku asi 100 kilometrů. Zde bude v srpnu přestávka, aby nedošlo k omezení většího tranzitního provozu.
Práce probíhají také na M3, M30, M4, M8, M15 a M70. Celkově je třeba provést nějakou práci na 43 procentech rychlostních silnic o délce 1237 kilometrů převzatých společností MKIF Zrt. v roce 2022, aby bylo dosaženo jednotné úrovně.
