Die Autobahnen werden im Rahmen eines umfassenden Sanierungsplans erneuert, das Ziel der MKIF Zrt. ist es, die vorletztes Jahr übernommenen Autobahnen auf ein einheitliches technisches Niveau zu bringen. Laut Versprechen werden die Arbeiten im Sommer, in der Hauptsaison, auf der M7 eingestellt, aber dennoch werden eine Million Quadratmeter Belag in dieser Jahreszeit erneuert. Bis Mai wird ein Fünftel des fünfjährigen, auf insgesamt 500 Kilometer ausgelegten Plans erfüllt, 870.000 Quadratmeter Belag werden ausgetauscht.
Die Arbeiten finden an 33 Abschnitten von 5 verschiedenen Schnellstraßen statt, von der M1 bis zur M35. Auf der M7 wurden seit März bereits 18 Brücken erneuert. 5 Abschnitte der M7 wurden ebenfalls erneuert: bei Aliga, bei Köröshegy, zwischen Szemes und Lelle, bei Sávoly und bei Letenye. Auf der M3-Autobahn wurden in den Regionen Füzesabony, Polgár und Nyíregyháza 8 Abschnitte mit insgesamt 360.000 Quadratmetern erneuert und 6 Brücken instand gesetzt. Auch auf neun Schnellstraßen laufen Anpassungen, die mehr als 500 Kilometer umfassen.
Auf der M35-Autobahn finden Arbeiten zwischen Debrecen und Józsa sowie bei der Auffahrt Ondód statt. Auf der M1 werden im Bereich Bábolna-Bőny, Bicska-Óbarok, Tata, Kisigmánd und Győr insgesamt 350.000 Quadratmeter Belag ausgetauscht, was pro Spur einer Länge von etwa 100 Kilometern entspricht. Hier wird es im August zu einem Stopp kommen, damit der stark frequentierte Transitverkehr nicht beeinträchtigt wird.
Arbeiten finden auch auf der M3, der M30, der M4, der M8, der M15 und der M70 statt. Insgesamt müssen auf 43 Prozent der von der MKIF Zrt. 2022 übernommenen 1237 Kilometer Schnellstraßen Arbeiten durchgeführt werden, um ein einheitliches Niveau zu erreichen.
