A tervezett autópálya 73 kilométer hosszú lesz, és Timișoarától indul, egészen a Szerbiával határos területig. Már kilenc ajánlat érkezett be az építkezés első szakaszára, olyan építőipari vállalatoktól, mint a romániai, olaszországi, törökországi, bulgáriai és ukrajnai cégek. Az útvonal ezen szakaszán egy híd épül majd a Timiș folyó felett. Az első csomópont Remetea Mare-nél lesz, ahol az A1-es autópályáról az országos 6-os útra lehet átjutni. További három csomópont lesz Timișoara déli részén, Albinánál, illetve az országos 59-es úton Pădureni térségében. Alin Şerbănescu, a Nemzeti Út Társaság képviselője: "Jelenleg két szakasz van meghirdetve tendereztetésre. Úgy becsüljük, hogy az értékelési eljárás körülbelül négy hónapot vesz igénybe, ha nem lesznek óvások. Tehát valamikor az év nyarának végére, vagy ősz elejére szerződést köthetünk."
A projekt finanszírozását uniós alapok és az állami költségvetés biztosítja, a teljes költség 15 milliárd lej, azaz körülbelül 3 milliárd euró. Irinel Ionel Scriosteanu, közlekedési minisztériumi államtitkár: „A tervek szerint 2028-ra kellene elkészülnie és forgalomba állnia.” Ionuţ Ciurea, a Pro Infrastrukturáért Egyesület képviselője: "Ez nem elsődleges. Különösen, ha sok más területre gondolunk, ahol nagyobb a forgalom és fontosabb folyosók találhatók az országban. Brassó nincs összekötve a fővárossal, de a nyugattal sem, sok problémát kell megoldanunk." Tavaly év végén Romániának összesen 1275 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi úthálózata volt.