Die Vereinigung Pro Infrastructura hat bestätigt, dass von den 28,35 Kilometern des Abschnitts A7-Autobahn Mizil-Buzău West kein einziger Kilometer im Jahr 2024 fertiggestellt wird, entgegen den früheren Versprechungen der Beamten. Obwohl die vertragliche Frist im Oktober abgelaufen ist, ist die Eröffnung aufgrund erheblicher Verzögerungen beim Bau zum geplanten Zeitpunkt unmöglich. Zu den schwerwiegendsten Verzögerungen gehört der Bau wichtiger Übergänge wie der entlang der Kreisstraßen 102H Mizil-Căldărușanca und 103R Istrița-Găgeni-Amaru, wo die erforderlichen Metallkonstruktionen noch nicht zur Baustelle gelangt sind. Darüber hinaus befindet sich die Metallbrücke im Kreuzungspunkt bei Mizil ebenfalls in erheblichem Rückstand, und nur in einer Richtung sind die Arbeiten an der Brücke über den Sărata-Bach auf der A7 beinahe abgeschlossen.
Unvollendet geblieben sind die Asphaltierung und Übergänge von zahlreichen Teilen der Autobahn, die Installation von Leitplanken, Markierungen und anderen Abschlussarbeiten. "Coni, besonders Trace, wo die meisten ausstehenden Arbeiten sind, zeigen keine Anzeichen dafür, dass das Projekt im Jahr 2024 abgeschlossen werden könnte, vor allem nicht vor den Wahlen" – warnen die Verantwortlichen der Vereinigung Pro Infrastructura. Im Extremfall könnte die einzige Lösung darin bestehen, den öffentlichen Zugang auf den Kreisstraßen 102H und 103R zu schließen, was zur Isolation bestimmter Gemeinden und zur Entstehung einer schwierigen Situation im Kreuzungspunkt bei Mizil führen würde, besonders unter Berücksichtigung des Verkehrsaufkommens auf der DN 1D, der sich mit den unvollendeten Arbeiten der DJ 100C überschneidet. Die Vereinigung warnt, dass dieser Verkehrskonflikt Staus und erhebliche Risiken für die Verkehrssicherheit verursachen könnte, was die Unannehmlichkeiten für die Anwohner und Straßenbenutzer verschärfen würde. Selbst wenn die beiden Bauunternehmen ihre für das letzte Quartal geplanten Anstrengungen beschleunigen würden, besteht laut Mitteilung der Vereinigung Pro Infrastructura kaum Hoffnung, dass die A7-Autobahn im Jahr 2024 um auch nur einen einzigen neuen Schnellstraßenkilometer erweitert wird, entgegen den ursprünglichen Plänen.
