Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Nová rumunská dálnice. Klíčové spojení na ose východ-západ Národní agentura ochrany životního prostředí zveřejnila upomínku, která obsahuje nové podrobnosti o výstavbě dálnice A13. Dálnice A13 mezi Brašovem a Făgăraș bude mít podle připomenutí celkovou délku 50 kilometrů a celá povede v okrese Brašov. Kolik stát stojí dálnice Brašov – Făgăraș? Celkové náklady na výstavbu dálnice A13 se oficiálně odhadují na přibližně 4,7 miliardy lei. Projekt se týká pěti administrativně-teritoriálních jednotek, včetně Codlea, Dumbrăvița, Șinca, Șercaia a Mândra. Předpokládaná doba výstavby je cca 30 měsíců. Po rozboru různých variant trasy byla zvolena zelená varianta, která umožňuje návrhovou rychlost 120 km/h a přizpůsobuje se okolní kopcovité krajině. Dálniční křižovatka zařazená do projektu dálnice Sibiu – Făgăraș Projekt dálnice Sibiu – Făgăraș zahrnuje výstavbu křižovatky mezi dálnicemi, která zahrnuje dálnice Brașov – Făgăraș a Sibiu – Făgăraș a napojení na silnici DN1, čímž je oblast zajištěna efektivní průchod mezi jeho hlavními dopravními trasami. Tato křižovatka usnadňuje plynulost dopravy a zlepšuje přístup mezi dálnicemi a vnitrostátní silniční sítí.
Mimoúrovňová křižovatka Șercaia se nachází na trase dálnice A13 v km 36+600 a na silnici DN1 v km 215, v oblasti ohraničené DN1 a železniční tratí. Příjezdové komunikace jsou navrženy pro rychlost 60 km/h, podporují plynulost provozu a zvyšují bezpečnost provozu v regionu. „Tento dálniční úsek ve spolupráci s úsekem Sibiu – Făgăraș a dálnicí Ploiești – Brașov vytvoří standardní trasu dálnice vedoucí do Bukurešti a Sibiu a dále k maďarské hranici, jakmile budou projekty, které jsou v současné době ve výstavbě, v r. případ A1 jsou dokončeny.“ říká dokument. Dálnice Brašov – Făgăraș, klíčové spojení na ose východ–západ Nová dálnice Brașov – Făgăraș přinese významné zlepšení vnitrostátních a regionálních spojení, usnadní tranzit podél osy východ–západ a přispěje ke zvýšení efektivity silniční dopravy v Rumunsku . Začleněním trasy do evropského koridoru se spojení mezi západní hranicí a Černým mořem stane mnohem dostupnější a efektivnější pro nákladní a osobní dopravu. Smlouva na studii proveditelnosti a technický návrh nezbytný pro realizaci dálnice byla podepsána v létě 2021, partnery jsou Search Corporation – Protelco – Like Consulting – Mega Muhendislik Musavirlik. Výše zakázky je 18,17 milionu lei a již byly zahájeny přípravné práce na plechovém úseku, které zahrnují geotechnický průzkum a studie optimální trasy.
