Rumäniens neue Autobahn. Schlüsselverbindung auf der Ost-West-Achse Die Nationale Umweltagentur hat ein Memo veröffentlicht, das weitere Details zum Bau der A13-Autobahn enthält. Laut dem Memo wird die A13-Autobahn zwischen Brașov und Făgăraș insgesamt 50 Kilometer lang sein und vollständig im Kreis Brașov verlaufen. Wie viel kostet die Brașov – Făgăraș Autobahn den Staat? Die gesamten Baukosten der A13-Autobahn werden offiziell auf etwa 4,7 Milliarden Lei geschätzt. Das Projekt betrifft fünf administrative-territoriale Einheiten, darunter Codlea, Dumbrăvița, Șinca, Șercaia und Mândra. Die voraussichtliche Bauzeit beträgt etwa 30 Monate. Nach der Analyse verschiedener Streckenvarianten wurde die grüne Option gewählt, die eine Entwurfsgeschwindigkeit von 120 km/h ermöglicht und sich an das umgebende hügelige Gelände anpasst. Der Autobahnknotenpunkt, einschließlich des Sibiu – Făgăraș Autobahnprojekts Teil des Sibiu – Făgăraș Autobahnprojekts ist die Schaffung eines Knotenpunkts zwischen den Autobahnen, der die Brașov – Făgăraș und die Sibiu – Făgăraș Autobahnen sowie die Verbindung zur DN1-Straße umfasst, um einen effizienten Übergang zwischen den Hauptverkehrswegen der Region zu gewährleisten. Dieser Knotenpunkt unterstützt den fließenden Verkehr und verbessert den Zugang zwischen den Autobahnen und dem nationalen Straßennetz.
Der Șercaia-Knotenpunkt befindet sich auf der Route der A13-Autobahn bei km 36+600 und auf der DN1-Straße bei km 215, begrenzt durch die DN1 und die Eisenbahnlinie. Die Anschlussautobahnen sind für eine Geschwindigkeit von 60 km/h ausgelegt, um den Verkehrsfluss und die Verkehrssicherheit in der Region zu fördern. „Dieser Autobahnabschnitt in Verbindung mit dem Sibiu – Făgăraș-Abschnitt und der Ploiești – Brașov-Autobahn schafft die Standardroute von Bukarest nach Sibiu und weiter zur ungarischen Grenze, sobald die derzeit im Bau befindlichen Projekte der A1 abgeschlossen sind.“ – heißt es in dem Dokument. Die Brașov – Făgăraș Autobahn, Schlüsselverbindung auf der Ost – West-Achse Die neue Brașov – Făgăraș Autobahn bringt erhebliche Verbesserungen bei den nationalen und regionalen Verbindungen, erleichtert den Durchgang auf der Ost-West-Achse und trägt zur Erhöhung der Effizienz des Straßenverkehrs in Rumänien bei. Mit der Integration der Route in den europäischen Korridor wird die Verbindung zwischen der Westgrenze und dem Schwarzen Meer für den Fracht- und Passagierverkehr viel zugänglicher und effizienter. Der Vertrag für die Machbarkeitsstudie und die technische Planung für die Umsetzung der Autobahn wurde im Sommer 2021 unterzeichnet mit den Partnern der Search Corporation – Protelco – Like Consulting – Mega Muhendislik Musavirlik Gesellschaft. Der Vertragswert beträgt 18,17 Millionen Lei, und die vorbereitenden Arbeiten auf dem Lappenausschnitt haben bereits begonnen, einschließlich geotechnischer Untersuchungen und Studien zu optimalen Routen.
