Puna ndërtimore në rrugën e ardhshme të autostradës pranë Trutnov vazhdon jo vetëm gjatë ditës, por edhe natën. Ndërmjet Královec dhe Bernartice, ku autostrada D11 do të përfundojë për herë të parë, do të ndërtohen gjashtë ura, një nyje me nivele të ndara dhe dalja e rrugës I/16. Lidhja e përkohshme me rrugën e klasit të parë do të përdoret nga drejtuesit e mjetit derisa të përfundojë i gjithë seksioni ndërmjet Trutnov dhe kufirit polak.
"Ndërtimi i autostradës që të çon nga Trutnov drejt kufirit polak është një detyrë jashtëzakonisht e vështirë. Është e rëndësishme të shfrytëzoni sa më mirë periudhën e shkurtër para dimrit," shprehet Zdeněk Ludvík, drejtori i MI Roads. Pranë Královec, në disa pika, punonjësit po punojnë me pajisje ndërtimi. Aktualisht janë duke punuar kryesisht në largimin e tokës pjellore. Në fusha janë të rreshtuar kamionët që transportojnë tokën e nxjerrë. Kompanitë ndërtimore nxjerrin dhe zhvendosin gjithsej katër milionë metra kub tokë, që përkon me 500 mijë kamionë plotësisht të ngarkuar. "Brenda dhjetë ditëve, pritet të fillojmë gërmimet e skarpave dhe ndërtimin e mbushjeve, si dhe të rrugëve që të çojnë tek urat."
Paralelisht me këtë, do të vazhdojmë zhvillimin e planeve të themeleve të urave, në mënyrë që në vitin e ri të fillojmë vendosjen e themeleve të urave" – tha Michal Jurman, zëdhënësi i MI Roads. Midis Trutnov dhe kufirit polak do të ndërtohen gjithsej 28 ura. Gjithashtu do të ndodhen dy tunele me gjatësi gjysmë kilometri, nyje me nivele të ndara në Královec, Střítež dhe Poříčí, si dhe dhjetë mure mbrojtëse prej zhurmës me gjatësi totale prej 1615 metrash. "Autostrada 3.5 kilometra e gjatë deri në kufirin shtetëror ka përparësi, por në pranverë me siguri do të fillojmë punimet në vende të tjera, përfshirë Trutnovin, ku do të ndërtohet një mbikalim kompleks" – vuri në dukje Jan Jelínek, drejtuesi i ndërtimit të projektit.
