Строительные работы на трассе будущей виньетке около Трутнова продолжаются не только днём, но и ночью. Между Краловецем и Бернартице, где впервые будет готова виньетка D11, будут построены шесть мостов, развязка и съезд с дороги I/16. Временное соединение с дорогой первого класса будет использоваться водителями до тех пор, пока не завершится весь участок между Трутновом и польской границей.
«Строительство виньетки от Трутнова к польской границе является чрезвычайно сложной задачей. Важно максимально использовать короткий период до наступления зимы," – отметил Зденек Лудвик, директор MI Roads. В нескольких точках возле Краловаца рабочие трудятся на строительной технике. В настоящее время они в основном занимаются удалением плодородной почвы. Грузовики стоят на полях и перевозят добытую землю. Строительные компании добывают и переносят в общей сложности четыре миллиона кубометров земли, что эквивалентно 500 тысячам полностью загруженных грузовиков. "В течение десяти дней мы планируем начать копку склонов и строительство насыпей и дорог, ведущих к мостам.
Параллельно продолжаем разработку планов фундаментов мостов, чтобы в новом году можно было начать закладку фундаментов," – заявил Михал Юрман, пресс-секретарь MI Roads. Между Трутновом и польской границей будет построено в общей сложности 28 мостов. Будет построено два тоннеля длиной в полтысячи метров каждый, развязки на Краловеце, Стржитеж и Поржичи, а также десять звукоизолирующих стен общей длиной 1615 метров. «Трёхс половиной километровая виньетка, ведущая к государственной границе, является приоритетом, но весной мы, безусловно, начнём работы и в других местах, включая Трутнов, где будет построен сложный виадук," – отметил Ян Елинек, руководитель строительства проекта.
