Les travaux de construction sur le tracé de la future autoroute près de Trutnov se poursuivent non seulement pendant la journée, mais aussi la nuit. Entre Královec et Bernartice, où l'autoroute D11 sera achevée pour la première fois, six ponts, un échangeur à niveaux séparés et une sortie vers la route I/16 seront construits. La connexion temporaire à la route de première classe sera utilisée par les conducteurs jusqu'à ce que toute la section entre Trutnov et la frontière polonaise soit terminée.
« La construction de l'autoroute menant de Trutnov à la frontière polonaise est une tâche extrêmement difficile. Il est important de profiter au mieux de la courte période avant l'hiver », a expliqué Zdeněk Ludvík, directeur des MI Roads. À plusieurs endroits près de Královec, les ouvriers travaillent avec des machines de chantier. Actuellement, ils travaillent principalement sur l'enlèvement de la couche arable. Des camions se rangent dans les champs pour transporter la terre excavée. Les entreprises de construction extraient et déplacent au total quatre millions de mètres cubes de terre, ce qui équivaut à 500 000 camions entièrement chargés. « Dans dix jours, nous devrions commencer à creuser les talus et à construire les remblais ainsi que les routes menant aux ponts.
En parallèle, nous poursuivons l'élaboration des plans de fondation des ponts, pour que les fondations des ponts puissent commencer au début de la nouvelle année », a déclaré Michal Jurman, porte-parole de MI Roads. Au total, 28 ponts seront construits entre Trutnov et la frontière polonaise. Deux tunnels de cinq cents mètres seront établis, des échangeurs à niveaux séparés à Královec, Střítež et Poříčí, ainsi que dix murs antibruit d'une longueur totale de 1615 mètres. « L'autoroute de trois kilomètres et demi menant à la frontière d'État est prioritaire, mais au printemps, nous commencerons sûrement les travaux à d'autres endroits aussi, y compris à Trutnov où un échangeur complexe sera construit », a souligné Jan Jelínek, chef de projet.
