Rekonstrukce dálnic pro letošní rok dosáhly poloviny období.
Letos rekonstrukční práce dálnic dosáhly poloviny období, ale v srpnu, s ohledem na zvýšený tranzitní provoz, nebudou na dálnicích M1 a M7 v žádném směru prováděny plánované asfaltovací práce – oznámila Maďarská koncesionářská infrastruktura a developer Zrt. (MKIF).
MKIF ve svém prohlášení poznamenala, že na dálnici M7 nebyly od začátku letních prázdnin prováděny práce mezi dálnicí M0 a Balatonvilágosem na straně vedoucí k Balatonu. Do 1. srpna správa dálnic vyměnila zastaralý a poškozený povrch na více než 1,8 milionu metrů čtverečních na 98 místech po celé zemi. Kromě dálnic M1 a M7 probíhají práce také na dálnicích M3, M15, M30 a M35 a na rychlostní silnici M4. Letos bylo celkem nově položeno 480 kilometrů silničního povrchu na síti rychlostních komunikací a rekonstruováno bylo také 72 mostů a přemostění a 9 odpočívadel v zemi. K výměně povrchu bylo použito 300 tisíc tun asfaltu a tři čtvrtiny prací probíhaly na M3 a M7, kde bylo položeno 1,4 milionu metrů čtverečních nového asfaltu.
Práce na rekonstrukci úrovně se očekávají do konce listopadu, začátku prosince. V příštích letech se však očekávají rozsáhlé rekonstrukce, které povedou k rozšíření dálnic M1, M3 a M7.
