Česká dálniční známka Maďarska 2024

Česká dálniční známka Maďarska 2024

června 29, 2022

Používání maďarských dálnic a rychlostních silnic je podmíněno zakoupením dálniční známky. Mýtné se musí zaplatit ve formě elektronické dálniční známky, a to rozhodně před nájezdem na dálnici. Kontrola známek je prováděna stacionárními kamerami a mobilními kontrolními kamerami. V tomto systému je délka zpoplatněné silniční sítě přibližně 1400 km.

Dopravním centrem Maďarska je Budapešť, neboť odtud vycházejí dálnice, rychlostní silnice a hlavní silnice. Dálnice jsou označeny písmenem M a číslem. Označení M znamená, že po dálnicích mohou jezdit pouze motorová vozidla.

Dálnice M0: Dálniční okruh kolem Budapešti, obklopuje hlavní město. Má délku 79 km.

  • funguje jako úleva prostřednictvím vytlačení průchozího tranzitního provozu z Budapešti
  • spojuje radiální národní dálnice, silnice pro motorová vozidla a hlavní silnice
  • funguje jako sběrná a rozdělovací trasa pro rychlostní a dálniční cesty
  • usnadňuje dopravu mezi městskými částmi hlavního města a okolními obcemi

Dálnice M1: Nachází se na trase mezi Budapeští a Rakouskem. Spojuje Vídeň s Budapeští a tvoří část evropské obchodní trasy E60. Po Hegyeshalom se napojuje na rakouskou dálnici A4.

Dálnice M2: Z Budapešti je možné přímo se dostat na Slovensko přes Vác. V současné době je postavená část silnice M2, která spojuje Budapešť a Vác, a je součástí evropské silnice E77. Na úseku mezi Budapeští a Vácem jih jsou dva pruhy v každém směru.

Dálnice M3: Vede na trase Budapešť-Miskolc-Nyíregyháza-Ukrajina. Dálnice M3 spojuje severovýchodní region s Budapeští. V současné době funguje mezi Budapeští a Vásárosnamény, s dvěma pruhy a jedním odstavným pruhem v každém směru. Důležité odbočky jsou M25 směrem na Eger, M30 směrem na Miskolc a M35 směrem na Debrecen; plánovaná odbočka je M49 směrem na Satu Mare a Baia Mare.

Dálnice M4: Trasa vede mezi Budapeští, Szolnokem a Rumunskem. Silnice M4 (napojení na dálnici M35) je budována mezi Budapeští a maďarsko-rumunskou hranicí v Nagykereki částečně paralelně se silnicí č. 4 a částečně se silnicí č. 42 na trase Cegléd – Szolnok – Karcag – Püspökladány – Berettyóújfalu – Nagykereki – Oradea, což vytváří spojení s severoerzeleckou dálnicí A3.

Dálnice M5: Prochází trasou Budapešť-Szeged-Srbsko. Hlavním cílem je spojit Szeged s maďarským a srbským hlavním městem, tedy spíše spojuje obě hlavní města, také prochází přes Szeged.

Dálnice M6: Vede trasou Budapešť-Dunaújváros-Pécs-Chorvatsko. V Maďarsku probíhá jižním směrem po pravém břehu Dunaje a vytváří spojení mezi Budapeští a Pécsi. Na úseku mezi Dunaújvárosem, Szekszárdem a Bóly byly postaveny čtyři tunely. Samotná dálnice začíná u Bóly a směřuje na Pécsi pod názvem dálnice M60.

Dálnice M7: Budapešť-Siófok-Chorvatsko: Dálnice M7 je nejstarší maďarskou dálnicí, která spojuje Budapešť, Balaton a jihozápadní maďarsko-chorvatskou hranici. Kilometráž dálnic začíná od nulového kilometru, umístěného u budapešťského konce řetězového mostu.

Oficiální maďarská dálniční známka 2024 je k zakoupení zde, v obchodě.

Maďarská dálniční známka 2024