Rumunsko nemá diaľničnú známku, ktorá by pretínala krajinu z východu na západ. Na Transylvánskej diaľničnej známke medzi Târgu Mureș a Brašovom sa situácia absolútne zasekla, kde nie je vidina pokroku. Podobná situácia je medzi Comarnicom a Brašovom, kde boli tri neúspešné ponuky. Celková dĺžka diaľničnej známky by mala byť viac ako 540 kilometrov. Zmluva so spoločnosťou Bechtel podpísaná v roku 2004 bola medzičasom vypovedaná. Maďarsko stavia 120 km diaľničnej známky s tromi pruhmi. Rumunsko bude mať do roku 2030 diaľničnú známku z východu na západ. Druhá diaľničná známka, ktorá by viedla z Constanțy do Aradu, sa tiež zasekla na troch miestach. Najoptimistickejší odhad na úplné otvorenie Bukurešťskej okruhu je rok 2027. Teraz, na konci septembra 2024, z 100,7 kilometra diaľničnej známky A0 funguje iba 42 % na rovinatých častiach a je časť, kde práce ešte ani nezačali (prvá časť: Dragomirești - Corbeanca). Prečítajte si tiež: Je hanebné, že diaľničné známky Bukurešť nemajú šancu na dokončenie pred rokom 2027. 100 km na rovine za 9 rokov Na diaľničnej známke Sibiu - Pitești bolo zrealizovaných približne 10 kilometrov na szibskej strane. Reálny dátum dokončenia celého úseku je 2027. - 31,3 km 2. úsek medzi Boița a Cornetu, otvorenie v roku 2027 - 37,9 km 3. úsek medzi Cornetu a Tigveni, otvorenie v roku 2027 - 9,9 km 4. úsek medzi Tigveni a Curtea de Argeș, otvorenie v roku 2026 - 30,4 km 5. úsek medzi Curtea de Argeș a Pitești, otvorenie v septembri 2025, možnosť čiastočného otvorenia v roku 2024 Prečítajte si tiež: Video „Sľub je vznešený...“ V roku 2024 nebude dokončený ani jeden km na diaľničnej známke A1 Sibiu-Pitești Diaľničná známka medzi Deva a Lugoj sa zasekla kvôli medveďom Zmluva na úsek nazývaný „Diaľničná známka medveďov“ s dĺžkou 9 km má hodnotu 1,83 miliardy lei bez DPH. Práce by mali byť dokončené do dvoch rokov.
„Najneskorší termín je rok 2026, pretože sa buduje z prostriedkov plánu obnovy a odolnosti,“ povedal minister dopravy. Prečítajte si tiež: „Zázrak“! Začínajú sa práce na malej časti diaľničnej známky A1, nazvanej „Diaľničná známka medveďov“. Mala byť dokončená už v roku 2016 Maďarsko prechádza na trojpásmové diaľničné známky So smútkom hovoríme, že Maďari sú lepšie organizovaní v oblasti diaľničných známiek. „Dlho očakávané rozšírenie a modernizácia diaľničnej známky M1 medzi Budapešťou a Győrom sa tento rok na jeseň začína prípravnými prácami, čím sa začína významný vývojový projekt pod vedením MKIF Plc. Cieľom projektu je do roku 2029 premeniť 80 kilometrov diaľničnej známky na trojpásmovú, doplnenú inteligentnými núdzovými pruhmi, ktoré sa môžu použiť podľa potreby, informuje maďarská tlač. Spoločnosť zodpovedná za údržbu 1 237 km diaľničných známok v Maďarsku od septembra 2022 uskutočnila najväčší projekt obnovy diaľničných známok v krajine, uvádza Maďarský stavebníctvo. Počas dvoch rokov bola podstatná časť národnej siete modernizovaná, na konci roku 2023 bolo položených takmer 4 milióny štvorcových metrov nového asfaltu. Tento komplexný prístup sa vyhýba jednoduchým opravám a namiesto toho realizuje rozšírenú viacvrstvovú repavizáciu, pričom spoločnosť sa pripravuje na modernizáciu 43% nimi spravovaných diaľničných známok do roku 2025, aby splnila prísne štandardy stanovené štátom.
