V poslednej dobe sa často stretávame s uzávierkami jazdných pruhov z dôvodu rekonštrukcie ciest na najvyťaženejších diaľniciach. Ide o súčasť komplexného zámeru, v rámci ktorého MKIF Zrt uvedie rýchlostné cesty prevzaté od 1. septembra 2022 na jednotnú technickú úroveň. Za tri roky sa obnoví viac ako 500 kilometrov; teraz uvádzame, čo sa udialo tento rok.
Do mája tohto roku Magyar Koncessziós Infrastructure Fejlsztó Zrt. Na základe údajov sú už ukončené práce na 33 úsekoch na piatich rôznych rýchlostných cestách (M1, M3, M7, M30, M35). Na M7 bolo od marca obnovených päť úsekov v celkovej dĺžke 40 kilometrov. Prebehla tu významná obnova umeleckých diel, pri ktorej sa obnovilo 18 mostov. Počas prázdnin medzi Budapešťou a Balatonom nebudú ani tento rok plánované práce. Na M7 prebieha výmena chodníka na viac ako 1 milióne štvorcových metrov. Obnovené úseky M7: - 8 km medzi Balatonaligou a Siófokom, - 6,5 km v oblasti Kőröshegy, - 5,3 km pri Balatonszemes a Balatonlelle, - 2 km v oblasti Sávoly, - 8,4 km medzi Petrivente a Letenye. Na jar bolo zrekonštruovaných osem úsekov diaľnice M3 na celkovej ploche 360-tisíc štvorcových metrov a obnovilo sa aj šesť mostov.
Lokality prác: - 6 km medzi Füzesabony a Szihalom, - 8 km medzi Szihalom a Mezőkövesd, - 0,5 km v oblasti Szentistván, Mezőkeresztes a Hejőpapi, - 8,5 km medzi Mezőkeresztes a Gelej, - 8,5 km medzi Polgárom. Görbeháza, - 4,5 kilometra v oblasti Kálmánháza. Jarné práce sa dotkli aj diaľnice M35: - 5,3 kilometra pri Debrecíne-Józsa, - 1,4 a 1,3 kilometra na výjazde Debrecín-Ondód. Na diaľnici M1 sa práce v menšom rozsahu realizovali už túto jar: - 7 km medzi Bábolnou a Bőny, - 0,9 km medzi Bicske a Óbarok, - Menšie úseky v oblasti Tata, Kisigmánd a Győr. Na M1 tento rok vymení MKIF Zrt opotrebovanú vozovku na minimálne 350 000 metroch štvorcových, čo znamená približne 100 jazdných pruhov. Tak ako minulý rok, aj tento rok sú práce organizované tak, že v auguste v období väčšej tranzitnej dopravy nie sú plánované žiadne práce. V roku 2024 bude okrem M1, M3, M7, M30 a M35 nivelizácia na deviatich rýchlostných cestách, ako aj na rôznych úsekoch M4, M8, M15 a M70. Komplexný program, ktorý je najväčšou obnovou rýchlostnej cesty v Maďarsku, sa začal minulý rok.
Renovácia sa v rokoch 2023-2025 bude týkať 538 kilometrov. Na základe koncesnej zmluvy MKIF Zrt. sa musia práce vykonať na 43 % z 1 237 kilometrov rýchlostných ciest. V prvom roku bola vymenená dlažba na 3,6 milióna štvorcových metrov, pričom sa použilo pol milióna ton asfaltu. V tomto roku sa vymení ďalších 3,9 milióna metrov štvorcových vozovky a zrekonštruovať sa môže aj 110 mostov. Práce sa tento rok môžu dotknúť aj komunikácií odpočívadiel a nájazdov križovatiek s periodickou uzávierkou. MKIF Zrt. pravidelne informuje cestovateľov o aktuálnych prácach prostredníctvom ÚTINFORM, svojej webovej a facebookovej stránky.