Uitați să conduceți din obișnuință: trucurile lui Traffipax

septembrie 06, 2024

În Elveția, ei se străduiesc să efectueze reparațiile și întreținerea drumurilor fără probleme, fără a împiedica traficul. În acest scop, ei testează și traffipax de nouă generație, care funcționează cu sisteme digitale integrate și se adaptează la limitele de viteză în funcție de situație.

Primele teste au fost efectuate la Maroggia, pe un tronson de autostrada A2, iar pana acum au fost raportate experiente pozitive, relateaza polizeiticker.ch. În locul indicatoarelor tradiționale de viteză, indicatoarele digitale de viteză au devenit norma. În cadrul proiectului autostrăzii A2, pe anumite tronsoane au fost instalate indicatoare care permit reglarea automată a vitezei afișate în funcție de trafic, de la 120 la 100 la 80 de kilometri pe oră. O atenție deosebită a fost acordată asigurării că schimbarea automată a vitezei între măsurătorile radar și semnele electronice este bine coordonată, astfel încât să poată fi evitate amenzile aplicate greșit pentru depășirea limitei de viteză pe tronsonul de drum dat.

Este de remarcat faptul că chiar și viteza de 1 km/h este considerată o încălcare în Elveția.

VIGNETA CUMPARA ELVETIA

Etichete

Uitați să conduceți din obișnuință: trucurile lui Traffipax

VIDEO: Asociația „Moldova Vrea Autostradă”: Tobe pentru Autostrada A8. Sunetul tobelor reprezintă vocea cetățenilor care cer drumuri mai sigure și infrastructură modernă.

Sistemul maghiar Vigneta

Călătorind pe autostrăzile românești

Câți kilometri de autostrăzi și autostrăzi sunt în construcție în prezent în România? Mai mult decât au fost construite în ultimii 50 de ani

Autostrada D48 de la Hranic la Těšín din Polonia va fi finalizată cel mai devreme în cinci ani.

Autocolante trafic auto si autostrada Romania