Miercuri, 20 noiembrie, vor fi dați în folosință încă 32 de kilometri din autostrada A7, cunoscută și sub numele de Autostrada Moldova. Această extindere include două secțiuni pe tronsonul de drum dintre Buzău și Focșani: între Buzău și Râmnicu Sărat, concret prima și a doua secțiune (Buzău-Vadu Pașii și Vadu Pașii-Râmnicu Sărat). Acestea se alătură celor 11 kilometri care au fost deja deschiși săptămâna trecută între Mândrești Munteni și Focșani, a explicat vineri prim-ministrul Marcel Ciolacu într-o conferință de presă susținută împreună cu ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu, după ce amândoi au efectuat o inspecție în apropiere de Râmnicu Sărat. Ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu, a subliniat că această investiție face parte din strategia guvernului care vizează modernizarea infrastructurii rutiere și creșterea economică regională. "Este un alt pas semnificativ în reducerea decalajului economic dintre diferitele regiuni istorice ale țării. În prezent, se poate circula pe mai mult de 43 de kilometri de autostradă pe A7, iar până la sfârșitul anului vom adăuga încă 85,45 kilometri. În ansamblu, până la sfârșitul anului vom inaugura aproximativ 180 de kilometri de autostradă și drum expres, ceea ce reprezintă un obiectiv important pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România". A adăugat că în 2024 întregul tronson A7 va fi finalizat în cadrul Programului Național de Redresare și Reziliență, care include 319 kilometri de autostradă, precum și drumul expres Brăila – Galați (10,76 km), finanțat prin Programul de Transporturi.
Prim-ministrul, Marcel Ciolacu, a subliniat, de asemenea, importanța economică și regională a proiectului, indicând că finalizarea autostrăzii A7 va aduce avantaje considerabile în ceea ce privește eficiența transportului și atragerea investitorilor. "Așa cum am promis, vom deschide complet tronsonul de la Buzău până la Râmnicu Sărat, iar până la sfârșitul acestei luni am putea începe circulația de la Buzău la Focșani. Tot ce eu și ministrul Transporturilor am promis că, pe măsură ce ne apropiem de sfârșitul anului, secțiunea de 130 de kilometri a Autostrăzii Moldova se va deschide, precum și aproape 50 de kilometri de autostradă între Ploiești și Buzău. Ultimul tronson este încă în discuție, dar menținem acel entuziasm și vreau să laud constructorul pentru că a finalizat înainte de termen, deși aceste secțiuni erau planificate pentru sfârșitul anului 2025, dar au fost terminate mult mai devreme", a spus Ciolacu. În prezent, în România sunt în construcție aproximativ 800 de kilometri de autostradă și drumuri expres. Ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu, a subliniat rolul guvernului în susținerea pieței materialelor de construcții, având în vedere nevoile de forță de muncă ale viitoarei infrastructuri rutiere. Grindeanu a atras atenția asupra provocărilor întâmpinate în timpul proiectelor de construcție, cauzate de necesitățile uriașe de materiale. "Când există o desfășurare de construcții de un asemenea volum – în prezent în România, sunt în construcție aproape 800 de kilometri de autostradă și drum express – este inevitabil să fie nevoie de cantități masive de materiale de construcție, fie că este vorba de materiale de construcție sau structuri metalice. Proiectele autorităților locale necesită, de asemenea, cantități mari de materiale de construcție", a explicat ministrul. În ceea ce privește dezvoltarea infrastructurii, conducerea ministerului transporturilor a anunțat că până la sfârșitul anului 2024 vor fi inaugurați aproximativ 130 de kilometri de autostradă pe linia Autostrăzii Moldova, ceea ce reprezintă un pas semnificativ înainte în extinderea rețelei de autostrăzi din România.
