Gli automobilisti cechi possono aspettarsi un regalo di Natale speciale quest'anno. La direzione delle autostrade ha annunciato che entro il 21 dicembre verranno aperti 28 nuovi chilometri dell'autostrada D3, incluso il tratto di bypass di České Budějovice. Questo è stato confermato da Radek Mátl, direttore della ŘSD, durante un'ispezione del sito di lavoro. Mátl ha dettagliato che entro il 21 dicembre 2024, il tratto di 28 chilometri dell'autostrada D3, dalla intersezione di Úsilné fino a Kaplici nádraží, inclusa la galleria Pohůrka, sarà percorribile. Attualmente si svolgono lavori su altri tratti della parte sud-boema della D3, che portano verso il confine austriaco e che si prevede saranno completati entro il 2027. L'apertura del nuovo tratto è giustificata dal ritardo nella costruzione del bypass autostradale di České Budějovice. Questo è composto da due sezioni: Úsilné – Hodějovice (7,2 km) e Hodějovice – Třebonín (12,5 km). Oltre alla riprogettazione del tunnel Pohuřka e alla rimozione delle discariche illegali, la pandemia di Covid e la carenza di materiali causata dal conflitto russo-ucraino hanno contribuito al ritardo di oltre due anni nella costruzione. Secondo i piani originali, il bypass avrebbe dovuto essere completato entro settembre 2022, secondo l'ex ministro dei trasporti, Dan Ťok.
A causa del ritardo nella costruzione, anche il tratto collegato Třebonín – Kaplice nádraží (8,5 km) sarà completato parallelamente, con i lavori iniziati a febbraio 2022. Attualmente sono in uso 70 chilometri dell'autostrada D3, che si estendono dal confine tra Boemia centrale e sud a České Budějovice settentrionale. Gli ulteriori 44 chilometri in costruzione si estendono da Budějovice fino al confine austriaco, dei quali a dicembre di quest'anno verranno aperti 28 nuovi chilometri. Il completamento dei lavori in Boemia meridionale è previsto per il 2026, mentre l'intera autostrada Praha – Linz è prevista per il 2031. Una gioia simile può aspettare anche coloro che utilizzano l'autostrada D4.
A dicembre verranno aperti ulteriori 32 chilometri tra Příbram e Písek, sebbene la data esatta non sia ancora stata stabilita. La realizzazione è eseguita dal consorzio Via Salis nell'ambito del progetto PPP, e la sua gestione sarà anche a loro carico, quindi non sarà sotto la supervisione della ŘSD. 50 commenti
