Romanya'nın yeni otobanı. Doğu-batı ekseninde kilit bağlantı Ulusal Çevre Ajansı, A13 otobanının inşasıyla ilgili yeni ayrıntılar içeren bir bildiri yayımladı. Bildiriye göre, Brașov – Făgăraș arasındaki A13 otobanı toplamda 50 kilometre uzunluğunda olacak ve tamamen Brașov ilinden geçecek. Brașov – Făgăraș otobanı devlet için ne kadara mâl olacak? A13 otobanının toplam inşaat maliyetleri resmi olarak yaklaşık 4,7 milyar ley olarak tahmin edilmektedir. Proje, Codlea, Dumbrăvița, Șinca, Șercaia ve Mândra'yı içeren beş idari-bölge birimini etkilemektedir. Beklenen inşaat süresi yaklaşık 30 aydır. Farklı güzergâh seçeneklerinin analizi sonrasında 120 km/s tasarım hızını mümkün kılan ve çevredeki dağlık araziye uygun olan yeşil seçenek seçilmiştir. Otoban kavşağı, Sibiu – Făgăraș otoban projesine dahil edildi Sibiu – Făgăraș otoban projesi kapsamında, Brașov – Făgăraș ve Sibiu – Făgăraș otobanlarını ve DN1 yolu ile bağlantıyı içeren otobanlar arası kavşağın oluşturulması da yer almakta, böylece bölgedeki ana ulaşım yolları arasında etkili geçiş sağlanmaktadır. Bu kavşak, akan trafiğe yardımcı olmakta ve otobanlar ile ulusal yol ağına erişimi iyileştirmektedir.
Șercaia kavşağı, A13 otobanı güzergahında 36+600 km'de ve DN1 yolunda 215 km'de yer almakta olup, DN1 ve demiryoluyla sınırlanan bir alanda bulunmaktadır. Erişim otobanları 60 km/s hıza göre tasarlanmış olup, bölgedeki trafik akışını ve ulaşım güvenliğini artırmayı kolaylaştırmaktadır. "Bu otoban bölümü, Sibiu – Făgăraș kısmı ve Ploiești – Brașov otobanı ile işbirliği içinde, tamamlandığında, Bükreş ve Sibiu'ya ve batı sınırına doğru otoban standart güzergahını oluşturmaktadır." – belgede yer almakta. Brașov – Făgăraș otobanı, doğu – batı ekseninde kilit bağlantı Yeni Brașov – Făgăraș otobanı, ulusal ve bölgesel bağlantılarda önemli gelişmeler sağlayacak, doğu-batı ekseninde geçişi kolaylaştıracak ve Romanya'da karayolu taşımacılığının verimliliğinin artırılmasına katkıda bulunacaktır. Rotanın, Avrupa koridoruna entegrasyonu ile, batı sınırı ile Karadeniz arasındaki bağlantı, yük ve yolcu taşımacılığı için çok daha erişilebilir ve etkili hale gelecektir. Otoban projesinin gerçekleştirilmesi için gerekli fizibilite çalışması ve teknik tasarım sözleşmesi, 2021 yazında imzalanmış olup, ortaklar olarak Search Corporation – Protelco – Like Consulting – Mega Muhendislik Musavirlik konsorsiyumu yer almaktadır. Sözleşme miktarı 18,17 milyon ley olup, geoteknik araştırmaları ve en uygun güzergah çalışmalarını içeren pist bölümü ön hazırlık çalışmaları zaten başlamıştır.
