Construcția tronsonului dintre Törökszentmiklós și Kisújszállás al autostrăzii M4 oferă un progres semnificativ în dezvoltarea infrastructurii de transport a țării. Pe tronsonul de 34,29 kilometri se desfășoară diferite faze ale proiectului, de la dirijarea traficului, asfaltare până la construcția structurilor. Deși predarea integrală a tronsonului mai necesită timp și proiectul se confruntă cu numeroase provocări, execuția avansează. Investiția este realizată de Duna Aszfalt Projekt Zrt., care este una dintre companiile lui Szíjj László. Tronsonul de ocolire al Törökszentmiklós este deja parțial folosit, iar în prezent se află în curs reconstrucția benzii drepte. Noua rută a M4 și drumul provizoriu de legătură cu nodul aferent vor fi finalizate în curând.
De la octombrie, traficul de pe drumul 4 va fi redirecționat temporar pe acest traseu pentru a permite construirea legăturilor nodului final. Pe noul traseu de 17,5 kilometri s-au făcut progrese mari în lucrările de terasament și în construirea fundației drumului. Asfaltarea este, de asemenea, în curs, cu stratul de legătură finalizat pe o distanță de 10 kilometri. Pista stângă a ocolirii de la Kisújszállás este aproape de finalizare, dar stratul de uzură și elementele de semnalizare lipsesc încă. Proiectul include, de asemenea, reabilitarea a cinci drumuri adiacente. Dintre acestea, doar drumul de legătură cu Óballá este complet finalizat, în timp ce renovarea străzii Kossuth din Törökszentmiklós va continua până în septembrie. Construcția structurilor se desfășoară, de asemenea, într-un ritm bun, la nodurile din Törökszentmiklós și Kisújszállás plăcile podului fiind deja finalizate, iar construcția terasamentelor de legătură este în curs. Finalizarea podului de peste Nagykunsági-főcsatorna este așteptată la începutul lunii noiembrie. Multe alte lucrări rămân încă: construcții de utilități, realizarea sistemului de evacuare a apelor pluviale și lucrările de infrastructură pentru sistemul de comunicații operaționale.
. Deși proiectul mai necesită un timp și muncă considerabile, ar trebui, în cele din urmă, să îmbunătățească semnificativ situația și siguranța transportului din regiune. Disconfortul asociat construcției va continua, totuși, să pună la încercare răbdarea celor care circulă pe aceasta. Sursă și fotografii: magyarepitok.hu
