Rezultatele celui mai recent sondaj realizat de institutul de cercetare a opiniei publice GfS Bern la cererea televiziunii SRF sugerează că extinderea drumurilor naționale a devenit incertă. Majoritatea elvețienilor nu sprijină extinderea pe șase benzi a autostrăzilor. Din acest motiv, ministrul transporturilor Albert Rösti (SVP) ar putea suferi o înfrângere gravă la alegerile din 24 noiembrie, așa cum analizează mai multe medii de informare.
Pe scurt: deși aud mesajul, îmi lipsește convingerea. În ultimii 24 de ani, numărul vehiculelor din Elveția a crescut de la 4,5 milioane la 6,5 milioane, iar în aceasta nu sunt incluse motocicletele. În medie, 540 de autoturisme revin la o mie de locuitori. În țară, fiecare a doua persoană are propria mașină și cunoaște bine problemele cauzate de blocajele de trafic. Pur și simplu nu ne putem permite să oprim dezvoltarea autostrăzilor. Acest lucru ar slăbi și ar face situația economică vulnerabilă în mod semnificativ. Cât de temerar trebuie să fii pentru a crede că calea ferată poate prelua ușor o parte din traficul rutier în viitor. Liniile feroviare dintre Lausanne și Geneva, precum și Zurich și Berna funcționează deja la capacitate maximă. În fiecare dimineață, există o luptă pentru locurile de ședere în trenuri. Este nevoie de extinderea autostrăzilor pe aceste rute de importanță crucială, deoarece sunt principalele artere ale țării noastre și trebuie să se reducă presiunea asupra transportului public supraîncărcat. Ministrul transporturilor, Albert Rösti, trebuie să câștige acest vot. Orice alt rezultat ar fi inacceptabil, deoarece respingerea propunerii ar duce la haos în trafic.
