W poniedziałek, zgodnie z prognozami Dars, rozpoczną się pierwsze prace nad całkowitą renowacją odcinka autostrady štajerskiej, który znajduje się pomiędzy Slovenske Konjice a Dramlje. Prace będą prowadzone przez Pomgrad, CGP i Iskra w ramach umowy o wartości 61,6 miliona euro, która nie obejmuje podatku. Działania związane z projektem potrwają prawdopodobnie do 2026 roku. Prace rozpoczną się przewidywalnie w poniedziałek na prawym pasie w kierunku Lublany, od węzła Slovenske Konjice do tunelu Golo rebro. Odbędą się na terenach przydrożnych, na długości około 1,5 kilometra, jak poinformowano w tym tygodniu przez Dars. Ponieważ zostanie utrzymany ruch dwupasmowy, nie oczekuje się znaczących zmian w przepływie ruchu.
Zdecydowanie podkreślono, że prace o dużej skali rozpoczną się w sezonie wiosennym przyszłego roku. Według komunikatu Dars, główne prace, które znacząco wpłyną na ruch drogowy, odbędą się w tunelach i na wiaduktach, które zaplanowano na letnie miesiące 2025 i 2026 roku. Wtedy ruch będzie odbywał się dwukierunkowo na jednej stronie autostrady, z jednym pasem w każdym kierunku. Tymczasem prace będą kontynuowane w strefach, gdzie nie ma potrzeby zamykania tuneli, co umożliwi ruch na dwóch zwężonych pasach w obu kierunkach. Dars nie spodziewa się większych zakłóceń w ruchu w tym okresie. Renowację odcinka autostrady štajerskiej pomiędzy Slovenske Konjice a Dramlje wykona firma Pomgrad we współpracy z partnerami, CGP i Iskra.
Wartość umowy projektowej, którą podpisano we wrześniu tego roku, wynosi 61,6 miliona euro bez VAT. Całkowita renowacja obejmie wspomniany odcinek, który łącznie zawiera 13 kilometrów nawierzchni drogowej w kierunku Lublany i Mariboru, w tym odnowienie systemów odwadniających i wewnętrznych powłok tuneli w odnogach Pletovarje i Golo rebro, budowę systemów wentylacji przymusowej we wszystkich rurach obu tuneli oraz utworzenie dróg ewakuacyjnych na istniejących przejściach w tunelach Pletovarje i Golo rebro. Częścią renowacji będzie także wymiana urządzeń niskiego napięcia, modernizacja systemów sterowania w tunelach oraz odbudowa struktur Škedenj I, Škedenj II i Grapa. Ponadto zostaną zainstalowane ekrany dźwiękochłonne na odcinku pomiędzy Slovenske Konjice a Dramlje. Według raportu Dars w zeszłym roku średni dzienny ruch na tym odcinku autostrady wyniósł 52 500 pojazdów, z czego 6500 to były pojazdy ciężarowe poruszające się w obu kierunkach.
