Autostrăzile din Ungaria și drumurile de mare viteză sunt supuse taxei de utilizare prin vinietă. Taxa de drum trebuie achiziționată sub formă de vinietă electronică, neapărat înainte de a intra pe autostradă. Verificarea vinietelor se face cu camere de supraveghere fixe, precum și cu camere mobile plasate pe teren. În acest sistem, rețeaua de drumuri supuse taxei de utilizare are o lungime de aproximativ 1400 km.
Centrul de trafic al Ungariei este Budapesta, deoarece de aici încep autostrăzile, drumurile de mare viteză și drumurile principale. Autostrăzile sunt marcate cu litera M, alături de un număr. Marcajul M indică faptul că doar vehiculele motorizate pot circula pe autostrăzi.
Autostrada M0: un inel care leagă autostrăzile din jurul Budapestei, înconjoară capitala. Lungimea sa este de 79 km.
- în calitate de rol de decongestionare, elimină traficul rutier greu în tranzit din Budapesta
- leagă autostrăzile naționale radiale, drumurile rapide și drumurile principale
- funcționează ca un drum de colectare-distribuție pentru drumurile rapide și autostrăzile
- ajută traficul între districtele capitalei și localitățile din apropiere
Autostrada M1: situată pe ruta dintre Budapesta și Austria. Leagă Viena de Budapesta, fiind în același timp o secțiune a rutei comerciale europene E60. După Hegyeshalom, se conectează cu autostrada austriacă A4.
Autostrada M2: există posibilitatea de a ajunge direct din Budapesta în Slovacia prin Vác. Partea construită a drumului M2 leagă în prezent Budapesta de Vác și face parte din drumul principal european E77. Secțiunea dintre Budapesta și Vác-sud are câte două benzi de circulație pe fiecare direcție.
Autostrada M3: se desfășoară pe ruta Budapesta-Miskolc-Nyíregyháza-Ucraina. Autostrada M3 leagă partea de nord-est a țării de Budapesta. În prezent, M3 funcționează între Budapesta și Vásárosnamény, cu câte două benzi de circulație și o bandă de urgență pe fiecare direcție. Ramificațiile importante sunt M25 către Eger, M30 către Miskolc și M35 către Debrecen; ramificația planificată este M49 către Satu Mare și Baia Mare.
Autostrada M4: ruta sa este Budapesta-Szolnok-România. Drumul M4 (inclusiv intersecția cu autostrada M35) se construiește între Budapesta și granița româno-maghiară de la Nagykereki, parțial în paralel cu drumul principal 4 și parțial cu drumul principal 42 pe ruta Cegléd – Szolnok – Karcag – Püspökladány – Berettyóújfalu – Nagykereki – Oradea, creând o legătură cu autostrada A3 din nordul Transilvaniei.
Autostrada M5: se desfășoară pe ruta Budapesta-Szeged-Serbia. Obiectivul principal este de a conecta Szeged cu capitalele Ungariei și Serbiei, sau mai degrabă să conecteze cele două capitale atingând și Szeged.
Autostrada M6: traversează ruta Budapesta-Dunaújváros-Pécs-Croația. În Ungaria, se deplasează pe malul drept al Dunării în direcția sud, creând o legătură între Budapesta și Pécs. Pe secțiunea de la Dunaújváros prin Szekszárd până la Bóly au fost construite patru tuneluri. Autostrada în sine pornește de la Bóly în direcția Pécs sub numele de autostrada M60.
Autostrada M7: Budapesta-Siófok-Croația: Autostrada M7 este cea mai veche autostradă din Ungaria, care leagă Budapesta de Balaton și de granița sud-vestică dintre Ungaria și Croația. Numerotarea kilometrilor pe autostrăzile care pornesc din Budapesta începe de la piatra de 0 kilometri situată la capul podului Lánchíd din Budapesta.
Vinieta oficială pentru autostrăzile din Ungaria 2024 poate fi achiziționată aici, în magazin.
