Noticia enorme: podría establecerse una nueva autopista en Hungría.

La realización de la vía rápida M100 ha estado en la agenda durante décadas, y ahora el gobierno ha hecho un avance significativo al respecto. El objetivo es que todas las ciudades con derechos de condado sean accesibles a través de vías rápidas de dos carriles por sentido, y actualmente Esztergom es una de las ciudades que aún no cuenta con dicha infraestructura. La carretera M100 conecta la autopista M1 con Esztergom en un tramo de 32,3 kilómetros. Este proyecto se perfila como uno de los proyectos de construcción de carreteras más complejos de todos los tiempos en Hungría, ya que requiere la construcción de tres túneles y varios viaductos. Estas soluciones técnicas son raras en Hungría, lo que representa un desafío especial para los contratistas. Anteriormente, la construcción se dividió en dos fases. Los elementos principales de la primera fase incluyen, por ejemplo, cuatro intercambiadores a distinto nivel, 26 puentes y un área de descanso sencilla en Örspuszta, combinada con una estación de medición de peso por eje. La segunda fase incluye dos intercambiadores a distinto nivel, otros 26 puentes, tres pares de túneles, muros y montículos de contención de ruido. Tamás Menczer, diputado del distrito electoral número 2 del condado de Pest, también destacó que es de interés vital para la región que se construyan las vías rápidas M100 y M10. Los atascos que presentan serios obstáculos a los automovilistas que se dirigen hacia Budapest en las horas de la mañana, así como el tráfico de carga incrementado por los camiones de 40 toneladas, son extremadamente gravosos para las localidades más pequeñas de la región, como Piliscsaba, Pilisjászfalu, Páty y Perbál. En las negociaciones mantenidas con János Lázár, ministro de construcción y transporte, quedó claro que el gobierno apoya estos proyectos de renovación de carreteras, lo que sirve para aliviar las dificultades del tráfico y favorecer el desarrollo de la región.