Groot nieuws: er kan een nieuwe autoweg in Hongarije komen.

De realisatie van de M100-snelweg staat al decennia op de agenda, en de regering heeft nu een significante stap vooruit gezet in deze kwestie. Het doel is dat elke stad met comitaatrecht bereikt kan worden via een snelweg met twee keer twee rijstroken, en momenteel is Esztergom een van de steden die nog niet over zo'n wegennet beschikt. De M100-weg verbindt de M1-autosnelweg met Esztergom over een traject van 32,3 kilometer. Dit project belooft een van de meest complexe wegenbouwprojecten aller tijden in Hongarije te worden, aangezien het de bouw van drie tunnels en meerdere viaducten vereist. Dergelijke technische oplossingen komen zelden voor in Hongarije, wat een bijzondere uitdaging vormt voor de aannemers. Eerder werd de bouw in twee fasen opgedeeld. Tot de belangrijkste elementen van de eerste fase behoren vier ongelijkvloerse knooppunten, 26 bruggen en een eenvoudige rustplek in Örspuszta, gecombineerd met een aslastweegstation. De tweede fase omvat twee ongelijkvloerse knooppunten, nog eens 26 bruggen, drie tunnelparen, geluidswerende muren en aarden wallen. Tamás Menczer, parlementslid voor het tweede kiesdistrict van Comitaat Pest, benadrukte ook dat het van groot belang is voor de regio dat de snelwegen M100 en M10 worden gerealiseerd. In de ochtenduren vormen de files richting Boedapest een groot obstakel voor automobilisten, en het toegenomen vrachtverkeer door 40-tons vrachtwagens is bijzonder belastend voor de kleinere nederzettingen in de regio, zoals Piliscsaba, Pilisjászfalu, Páty en Perbál. Uit de gesprekken met Lázár János, minister van Bouw en Verkeer, werd duidelijk dat de regering deze wegenrenovatieprojecten ondersteunt, wat bijdraagt aan het verlichten van verkeersproblemen en de ontwikkeling van de regio bevordert.