Η σύνδεση του αυτοκινητόδρομου D1 με την Ουκρανία από τη Σλοβακία Ο Peter Kmec, αναπληρωτής πρωθυπουργός υπεύθυνος για το σχέδιο αποκατάστασης, τόνισε ότι οι διαπραγματεύσεις μεταξύ της ουκρανικής και σλοβακικής κυβέρνησης διεξάγονται στο υψηλότερο πολιτικό επίπεδο. Ο Kmec μίλησε για σημαντικά έργα υποδομής, των οποίων ο στόχος είναι να διευκολύνουν τη διάβαση συνόρων μεταξύ Σλοβακίας και Ουκρανίας και προς τις δύο κατευθύνσεις. Αυτά τα θέματα πιθανότατα θα διαδραματίσουν κεντρικό ρόλο στην ανοικοδόμηση της Ουκρανίας μετά τον πόλεμο, καθώς και θα αποτελέσουν νέες επενδύσεις για τη Σλοβακία στο ανατολικό μέρος της χώρας. Ωστόσο, υπάρχει δυσκολία στο γεγονός ότι δεν γνωρίζουμε πότε θα τελειώσει ο πόλεμος. Επιπλέον, η κατασκευή νέων αυτοκινητοδρόμων μπορεί να διαρκέσει χρόνια, όπως δείχνουν οι εμπειρίες στη Σλοβακία, καθώς συχνά υπάρχει καθυστέρηση.
Μιλώντας για τις υποδομές μεταφορών, είναι σημαντικό να επισημανθεί η επέκταση του συνοριακού περάσματος Vyšné Nemecké, καθώς αυτό είναι κομβικό σημείο για την κυκλοφορία επιβατών και φορτίων. Επί του παρόντος, δεν είναι προετοιμασμένο να χειριστεί μεγαλύτερη κυκλοφορία φορτίων. Οι σχεδιασμοί για την επέκταση του συνοριακού περάσματος είναι σε εξέλιξη – εξήγησε ο Kmec. - Αυτό συνδέεται επίσης με την ανάπτυξη υποδομών οδοποιίας. Χρειαζόμαστε την κατασκευή ενός αυτοκινητόδρομου από τη Κόσιτσε μέχρι το συνοριακό πέρασμα - πρόσθεσε ο αναπληρωτής πρωθυπουργός. Προβλέπεται χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, και η Σλοβακία επιθυμεί επίσης να χρησιμοποιήσει πόρους από ιδιώτες επενδυτές για την υλοποίηση των έργων υποδομής. Σύμφωνα με τον Kmec, θα είναι θεμελιώδους σημασίας τα έργα να προχωρήσουν παράλληλα, δηλαδή η επέκταση του συνοριακού περάσματος και η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου D1 από τη Κόσιτσε προς την Ουκρανία. Επιπλέον, ένα άλλο σημαντικό θέμα είναι η ανάπτυξη και η ενίσχυση των σιδηροδρομικών μεταφορών προς την Ουκρανία, μέσω του συνοριακού διαδρόμου Čierna nad Tisou - Csap.