Η Ρουμανία έχει την ευκαιρία φέτος να ξεπεράσει τα 1250 χιλιόμετρα λειτουργικών αυτοκινητοδρόμων, όπως δήλωσε ο γενικός διευθυντής της Εθνικής Εταιρείας Ανάπτυξης Αυτοκινητοδρόμων (CNAIR), Κριστιάν Πιστολ, στη διάσκεψη με τίτλο «Ρουμανία, επιτέλους στο δρόμο: Ρεκόρ επενδύσεων και τεράστιες προκλήσεις στις οδικές υποδομές», που οργανώθηκε από το Antena 3 CNN. Στο τέλος του προηγούμενου έτους, το συνολικό μήκος των αυτοκινητοδρόμων της χώρας αυξήθηκε μόνο κατά 48 χιλιόμετρα, ενώ φέτος αυτή η αύξηση αναμένεται να ξεπεράσει τα 140 χιλιόμετρα, ένα νούμερο που μερικά χρόνια πριν θα ήταν αδιανόητο. Στις αρχές Νοεμβρίου, η χώρα διέθετε 1122 χλμ αυτοκινητοδρόμων και ταχείας κυκλοφορίας, με 777 χλμ υπό κατασκευή και 646 χλμ να έχουν προκηρυχθεί. Ο Κριστιάν Πιστολ, ο επικεφαλής της CNAIR, παρουσίασε έργα που αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του έτους, ώστε η χώρα να εμπλουτιστεί με 140 χλμ αυτοκινητοδρόμων. Λαμβάνοντας υπόψη την πρόγνωση καιρού, ο Πιστολ είναι αισιόδοξος ότι αυτός ο στόχος μπορεί να επιτευχθεί. Οι προτεραιότητες περιλαμβάνουν τον αυτοκινητόδρομο Buzău-Focșani, που ανήκει στην A7 προς Μολδαβία, καθώς και την ολοκλήρωση επιπλέον τμημάτων του δρόμου Craiova–Pitești.
Επιπλέον, στόχος είναι η σύνδεση του 2 χλμ τμήματος του αυτοκινητόδρομου A0 και του βόρειου περιφερειακού δακτυλίου. Η κατασκευή του τμήματος Ploiești-Buzău της αυτοκινητόδρομου A7 προχωρά καλά, αλλά η προμήθεια δομικών υλικών θέτει προκλήσεις στις εταιρείες. Για το 2025, ο πρόεδρος της CNAIR υπογράμμισε ότι αναμένονται νέοι δρόμοι και τμήματα αυτοκινητοδρόμων, αν και η υλοποίησή τους εξαρτάται από τη χρηματοδότηση και την σταθερότητα στην προμήθεια υλικών. «Πλήρως ολοκληρωμένος μπορεί να είναι ο αυτοκινητόδρομος A7 μέχρι το Pascani, που υλοποιείται από πόρους του PNRR." Ένας από τους πιο αναμενόμενους δρόμους της Ρουμανίας είναι ο αυτοκινητόδρομος Comarnic-Brașov, για τον οποίο εκπονείται νέα τεχνική-οικονομική μελέτη.
Οι δαπάνες επανεξετάστηκαν και η προηγούμενη εκτίμηση των 9 δισ. ευρώ μειώθηκε στα 5,7 δισ. ευρώ. Επί του παρόντος, κατασκευάζονται οι περιφερειακοί δρόμοι για να μετριάσουν τα κυκλοφοριακά προβλήματα. Σύμφωνα με τον υπουργό Ευρωπαϊκών Έργων, Αντριάν Κάτσιου, η Ρουμανία έχει διαθέσιμους πόρους χρηματοδότησης άνευ προηγουμένου, ξεπερνώντας τα 20 δισ. ευρώ. Ο διευθύνων σύμβουλος της Erbașu Construcții, Κριστιάν Ερμπασού, επισήμανε τα προβλήματα στην αγορά εργασίας, τη γραφειοκρατία και τη χρηματοδότηση, ενώ ο Ράντου Σπείρεα επέστησε την προσοχή στην σημασία της σήμανσης στις υποδομές. Η επικεφαλής της Deltabloc Ro, Ραμόνα Οπρέα, μίλησε για σωτήρια στοιχεία στις οδικές υποδομές, ιδιαίτερα για τον ρόλο των κατασκευών ζωνών από σκυρόδεμα στην πρόληψη ατυχημάτων.
