Für die Konzession, die ausgeschrieben wurde, haben insgesamt fünf Bewerber ihren Antrag eingereicht. Jetzt überprüft das Verkehrsministerium jede eingegangene Bewerbung und reiht sie anhand der eingereichten Referenzen. Die ersten vier am besten geeigneten Bietergruppen werden zur nächsten Phase des Vergabeverfahrens eingeladen, das als wettbewerblicher Dialog stattfinden wird. Globale Akteure, die im Bereich der PPP-Projekte benannt wurden, haben sich beworben. Die Zusammensetzung der verschiedenen Konsortien besteht aus bedeutenden tschechischen und ausländischen Bauunternehmen sowie renommierten internationalen Investmentfonds. Im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen dem öffentlichen und dem privaten Sektor werden die Abschnitte Opatovec - Staré Město (16,6 km) und Staré Město - Mohelnice (18,2 km) auf der Autobahn D35 bestimmt. Die ausgewählte Konzessionsgesellschaft wird für den Betrieb und die Wartung des 17 km langen Abschnitts zwischen Opatovec und Litomyšl verantwortlich sein, die ansonsten anders als im PPP-Modell gebaut werden. Ein Rekordbudget wird für Straßen, Ringstraßen und Bahn bereitgestellt. Bis 2025 sind Ausgaben von über 160 Milliarden Kronen geplant. „Es ist unsere Absicht, die Autobahn D35 bis 2029 fertigzustellen, die Böhmen und Mähren verbindet.
Die letzten beiden Abschnitte, insgesamt 35 Kilometer lang, werden in Zusammenarbeit zwischen öffentlichem und privatem Sektor realisiert und finanziert. Die Baukosten werden auf etwa 35 Milliarden Kronen geschätzt“, sagte Martin Kupka, der Verkehrsminister. Die Autobahn D35 ist nicht nur einer der wichtigsten Verkehrskorridore in Tschechien, die Ost und West des Landes verbindet, sondern sie schließt auch an das TEN-T-Netz und die internationalen „E“-Straßen an. Nach ihrer Fertigstellung wird sie nicht nur den Gemeinden Erleichterung verschaffen, die von der derzeitigen Hauptstraße 35 durchquert werden, sondern auch der überlasteten Autobahn D1. In diesem Jahr wird die Autobahn D35 der am stärksten im Bau befindliche Weg in Tschechien sein. Bis zum Jahresende werden sechs Abschnitte mit insgesamt 35,7 Kilometern von der ŘSD s.p gestartet. Insgesamt wird gleichzeitig eine Strecke von 64 km gebaut. In den nächsten Jahren ist geplant, die restlichen 52,7 Kilometer zu beginnen und abzuschließen. Tags: D35, Autobahn, Autobahn D35, Abschluss der Autobahn, PPP-Projekt, Autobahnbau
