Автомагістраль чи швидкісна дорога? Велика різниця!

вересень 20, 2024

В Румунії останнім часом витрати на будівництво швидкісних доріг майже ідентичні витратам на будівництво автопарків, незважаючи на те, що в теорії швидкісні дороги мали б бути дешевшими. Це пояснюється тим, що країна лише нещодавно почала серйозно займатися будівництвом швидкісних доріг як альтернативою автопаркам. За словами Габріеля Будеску, голови Національної компанії з інвестицій у дороги (CNIR), зараз будівництво швидкісної дороги коштує так само, як і автопарків. CNIR - це новостворений орган, який переймає майбутні проекти від компанії, відповідальної за дорожню інфраструктуру (CNAIR), яка управляє існуючими дорогами. Першим проектом CNIR є швидкісна дорога Фокшани–Бреїла, яка коштує близько 14 мільйонів євро за кілометр, що вже відповідає вартості автопарків. За словами Будеску, класифікація проектів вирішується під час оцінки співвідношення ціни та якості, очікуваного трафіку та витрат. Крім того, він відзначив, що слід змінити нормативи швидкісних доріг, оскільки згідно з чинним регулюванням узбіччя швидкісних доріг шириною 1,5 метра не є оптимальними.

КУПІВЛЯ ВІНЬЄТКИ РУМУНІЯ

Інформація про файли cookie