Nova autoput Rumunije. Ključna veza na osi istok-zapad Nacionalna agencija za zaštitu životne sredine objavila je izveštaj koji sadrži nove detalje u vezi sa izgradnjom autoputa A13. Prema izveštaju, autoput A13 između Brașova i Făgărașa biće dug ukupno 50 kilometara i u potpunosti će se nalaziti unutar okruga Brașov. Koliko košta državu autoput Brașov – Făgăraș? Zvanično se procenjuje da su ukupni troškovi izgradnje autoputa A13 oko 4,7 milijardi leja. Projekat obuhvata pet administrativno-teritorijalnih jedinica, među kojima su Codlea, Dumbrăvița, Șinca, Șercaia i Mândra. Očekivano vreme izgradnje je oko 30 meseci. Nakon analize različitih opcija rute, izabrana je zelena opcija koja omogućava projektovanu brzinu od 120 km/h i usklađena je sa okolnim brdovitim predelima. Čvor autoputa koji uključuje projekat autoputa Sibiu – Făgăraș Projekat autoputa Sibiu – Făgăraș uključuje stvaranje čvora između autoputeva, koji obuhvata autoputeve Brașov – Făgăraș i Sibiu – Făgăraș, kao i vezu sa putem DN1, kako bi se osigurao efikasan prolaz između glavnih puteva u oblasti. Ovaj čvor pomaže u protoku saobraćaja i poboljšava pristup između autoputeva i nacionalne putne mreže.
Čvor Șercaia na trasi autoputa A13 nalazi se na 36+600 km, a na putu DN1 na 215 km, na području omeđenom putem DN1 i železničkom prugom. Pristupni autoputevi projektovani su za brzinu od 60 km/h, čime se olakšava protočnost saobraćaja i povećava bezbednost u saobraćaju u regionu. „Ovaj deo autoputa, u saradnji sa deonicom Sibiu – Făgăraș i autoputem Ploiești – Brașov, stvara standardni put autoputa od Bukurešta do Sibiu, a zatim dalje ka mađarskoj granici, čim se tekući projekti, kao što je A1, završe.” – navodi se u dokumentu. Autoput Brașov – Făgăraș, ključna veza na osi istok – zapad Novi autoput Brașov – Făgăraș donosi značajna poboljšanja u nacionalnim i regionalnim vezama, olakšavajući prelaze na osi istok-zapad i doprinoseći povećanju efikasnosti drumskog saobraćaja u Rumuniji. Integracijom trase u evropski koridor, veza između zapadne granice i Crnog mora postaje mnogo pristupačnija i efikasnija za prevoz robe i putnike. Ugovor za izradu studije izvodljivosti i tehnički dizajn za realizaciju autoputa potpisan je tokom leta 2021. godine, a partneri su bili zajednica Search Corporation – Protelco – Like Consulting – Mega Muhendislik Musavirlik. Iznos ugovora je 18,17 miliona leja, a pripremni radovi na deonici već su započeti, uključujući geotehnička istraživanja i studije optimalne rute.
