Specialiști din paisprezece țări lucrează la realizarea primului tunel construit pe autostradă din România. Digi24 a vizitat șantierul și a filmat lucrări spectaculoase în apropiere de Curtea de Argeș. Constructorii au forat deja 70% din lungimea tunelurilor și se așteaptă să treacă de dealul sub care vor trece la începutul anului viitor. După finalizare, tunelul va avea 1,3 kilometri lungime. În viitoarea construcție a autostrăzilor din România se așteaptă tot mai multe astfel de lucrări complexe. Numai pe autostrada Sibiu-Pitești vor fi construite încă șapte tuneluri, cel mai mare lângă Poiana. La Curtea de Argeș, o firmă de construcții austriacă sapă harnic pe lângă cele două galerii, care vor fi primele tuneluri de autostradă din România.
Lucrările la galeria numită Daniela au început pentru prima dată toamna trecută. Cristina Sbîrn, jurnalist Digi24: În prezent, aproximativ 950 de metri au fost săpați. Mai sunt aproximativ 400 de metri până să treacă de deal. Potrivit constructorului, acest lucru se va întâmpla la începutul anului viitor, în primăvară. În cealaltă galerie, numită Alina, au fost săpați 830 de metri. Fiecare galerie va avea o lungime de peste 1,3 kilometri și va fi echipată cu două benzi de circulație și o bandă de urgență. Deoarece solul dealului Momaia este moale, constructorii folosesc tehnologii moderne pentru a sprijini solul prin pulverizarea betonului cu uscare rapidă pe măsură ce săpăturile avansează. Marco Wieser, reprezentant al firmei de construcții: "Nu se poate detona, deoarece geologia solului este prea moale. Dealul trebuie sprijinit cu un 'umbrela', apoi se poate săpa sub ea." Lucrările continuă șapte zile pe săptămână la fața locului. Pentru construcția tunelului, au fost aduși specialiști din paisprezece țări. În afara tunelului, austriecii construiesc și mai mult de 2,5 kilometri de poduri și pasarele, dintre care unul la 30 de metri înălțime, echivalentul unei clădiri cu 10 etaje. Cei 10 kilometri dintre Curtea de Argeș și Tigveni, ca parte a autostrăzii Sibiu-Pitești, trebuie finalizați până în februarie 2027. Autoritățile sunt încrezătoare că vor reuși să termine înainte de termen.
Fernando Lopez, manager de proiect: "Am depășit pragul de 50%. Suntem pe drumul cel bun. Toată lumea întreabă: vom termina mai devreme? Sunt optimist." 650 de muncitori lucrează pe autostradă, inclusiv mulți locuitori locali care sunt bucuroși că autostrada Sibiu-Pitești promisă de 30 de ani este în sfârșit realizată. -„De patru ori am realizat studiul de fezabilitate pentru autostradă cu vărul meu... săracul a murit... a spus: mor și nu pot să circul pe ea.” Întreaga autostradă Sibiu-Pitești va avea 122 de kilometri. Pe cei 13 kilometri dintre Sibiu și Boița se poate circula din sfârșitul anului 2022. Încă 30 de kilometri între Curtea de Argeș și Pitești sunt în construcție și trebuie finalizați anul viitor. Alți 69 de kilometri sunt în prezent planificați. Întreaga autostradă va fi terminată până în 2028 și va avea opt tuneluri.
