Autostrada D48 de la Hranice la Těšín, Polonia, va fi finalizată cel mai devreme peste cinci ani.

Autostrada D48 de la Hranice la Těšín, Polonia, va fi finalizată cel mai devreme peste cinci ani.

October 04, 2024

Banda de circulație din dreapta în direcția Nový Jičín funcționează deja de anul trecut, în prezent desfășurându-se asfaltarea, betonarea și construcția podurilor pe banda din stânga — a informat Jan Šváb, managerul de proiect al D48 pentru Administrarea Drumurilor și Autostrăzilor din Republica Cehă. Totuși, el a recunoscut că lucrările de refacere din cauza alunecărilor de teren din zona Starý Jičín au cauzat probleme minore. „Dar, chiar și așa, vom pune în funcțiune complet secțiunea respectivă până la sfârșitul anului” — a promis el. Conform planurilor, în vara anului 2026, ŘSD va deschide legătura Palačovská. Aceasta se află la granița dintre regiunile Zlínský și Norvakslezský și include construcția drumului I/35 de la Palačov la Lešná lângă Vsetín, precum și intersecția acestui drum cu autostrada D48. Construcția autostrăzii D3 din centrul Cehiei va începe peste trei ani, fiind un proiect planificat deja de un sfert de secol. „Construcțiile au început acum un an, respectăm programul și bugetul. Recent, am demolat podul care ducea de la Palačov deasupra autostrăzii și construim unul nou” — a declarat Karel Chudárek, directorul filialei zlínské a ŘSD. Potrivit lui Chudárek, legătura Palačovská are două semnificații. „Este extrem de importantă pentru întreaga Valachia, deoarece leagă Valašské Meziříčí, Rožnovsko, Vsetínsko și le conectează la autostrada D48 și parțial la autostrada D1.

Aceasta va accelera semnificativ traficul” — a adăugat el. Mai mult, un alt rol important este reducerea traficului de tranzit pe drumul I/35 actual, care traversează Hranice și orașul balnear Teplice nad Bečvou. „Și Teplice va putea respira ușurat, deoarece ajutăm la protejarea resurselor de acolo, care ar putea fi deteriorate și pierdute irevocabil din cauza traficului actual și a vibrațiilor constante” — a spus Chudárek, adăugând că construirea secțiunii rutiere de aproximativ nouă kilometri va consuma aproximativ 2,2 miliarde de coroane. Šváb, directorul de construcție, a confirmat că după finalizarea secțiunii dintre calea D48 și Șenov u Nového Jičína și Bělotín, inclusiv legătura Palačovská, pe viitoarea autostradă D48 va mai rămâne doar o porțiune de modernizat în zona Nový Jičín, iar încă 3,8 kilometri între Rybí și Шенов u Nového Jičína. ŘSD intenționează să înceapă construcția aici în doi ani și să o finalizeze în 2029. Nu doar construcția autostrăzii se desfășoară intens la granița celor trei regiuni morave. La mijlocul lunii septembrie, ŘSD a început construcția unui centru de întreținere a autostrăzilor și a drumurilor în Poruba, lângă Hustopeče nad Bečvou, în zona Přerovsko. „Acesta va fi al 25-lea centru de întreținere a autostrăzii, asigurând conexiunea Valašský hub și a rețelei de autostrăzi din Valašsko, inclusiv legătura Palačovskou, unele secțiuni ale D48 și drumurile principale din clasa 1.” — a spus Jan Rýdl, purtătorul de cuvânt al ŘSD, observând că acest centru, similar cu legătura Palačovská, va fi finalizat de asemenea până în vara anului 2026. Potrivit lui Chudárek, în clădire va exista și un centru de poliție rutieră pentru autostrăzi.

CUMPĂRAREA ONLINE A VINIETEI PENTRU AUTOSTRADĂ CEHĂ