Korištenje autocesta i brzih cesta u Mađarskoj zahtijeva vinjetu. Cestarinu je potrebno kupiti u obliku elektroničke vinjete, svakako prije ulaska na autocestu. Provjera vinjeta se vrši putem stabilnih kamera i pokretnih kontrolnih kamera. U ovom sustavu dužina mreže naplatnih cesta je otprilike 1400 km.
Prometno središte Mađarske je Budimpešta, jer odatle kreću autoceste, brze ceste i glavne ceste podjednako. Autoceste su označene slovom M i brojkom. Oznaka M označava da autocestama smiju prometovati samo motorna vozila.
Autocesta M0: Prsten koji povezuje autoceste oko Budimpešte, okružuje glavni grad. Dužina je 79 km.
- Služi kao rasterećenje od tranzitnog cestovnog prometa kroz Budimpeštu
- povezuje radijalne nacionalne autoceste, brze ceste i glavne ceste
- funkcionira kao sabirno-raspodjelno za brze ceste i autoceste
- pomaže međusobni promet gradskih četvrti i okolnih naselja
Autocesta M1: Smještena je na ruti između Budimpešte i Austrije. Povezuje Beč s Budimpeštom i dio je europske trgovačke rute E60. Nakon Hegyeshaloma spaja se s austrijskom autocestom A4.
Autocesta M2: Izravno povezuje Mađarsku sa Slovačkom kroz Vác. Odmah izgrađeni dio brze ceste M2 povezuje Budimpeštu s Vácem, te je dio europske glavne rute E77. Dionica između Budimpešte i juga Váca ima po dvije prometne trake u svakom smjeru.
Autocesta M3: Proteže se putem rute Budimpešta-Miskolc-Nyíregyháza-Ukrajina. Autocesta M3 povezuje sjeveroistok zemlje s Budimpeštom. Trenutno funkcionira između Budimpešte i Vásárosnaményi s po dvije prometne trake i jednim zaustavnim trakom u svakom smjeru. Važne izvedenice su M25 prema Egeru, M30 prema Miskolcu i M35 prema Debrecenu; planirani izvod je M49 prema Satu Mareu i Nagybányi.
Autocesta M4: Ruta je Budimpešta-Szolnok-Rumunjska. Brza cesta M4 (priključenje s autocestom M35) gradi se između Budimpešte i graničnog prijelaza s Rumunjskom u Nagykerekiju, djelomično paralelno s glavnom cestom 4, djelomično pak uz glavnu cestu 42 duž rute Cegléd-Szolnok-Karcag-Püspökladány-Berettyóújfalu-Nagykereki-Oradea, stvarajući poveznicu s autocestom A3 u sjevernoj Transilvaniji.
Autocesta M5: Proteže se putem rute Budimpešta-Szeged-Srbija. Glavna svrha je povezivanje Segedina s mađarskom i srpskom prijestolnicom, odnosno više povezivanje dvaju glavnih gradova, uključujući i Segedin.
Autocesta M6: Proteže se putem rute Budimpešta-Dunaujvaros-Pecs-Hrvatska. U Mađarskoj prolazi uz desnu obalu Drave prema jugu, stvarajući vezu između Budimpešte i Pečuha. Na dionici koja se proteže od Dunaujvarosa preko Szekszarda do Bolya izgrađena su četiri tunela. Sam autoput od Bolya započinje prema Pečuhu kao autocesta M60.
Autocesta M7: Budimpešta-Siofok-Hrvatska: Autocesta M7 najstarija je mađarska autocesta koja povezuje Budimpeštu, Balaton i jugozapadnu granicu s Hrvatskom. Kilometraža autocesta koje izlaze iz Budimpešte započinje na nultom kilometarskom kamenu smještenom na budimskoj strani Lančanog mosta.
Službena mađarska vinjeta za 2024. godinu dostupna je za kupnju ovdje, u trgovini.
