Правы бокавы паласа руху ў напрамку Новы Йičín працуе ўжо з мінулага года, у цяперашні час праходзяць работы па асфальтаванні, бетоніраванні і будаўніцтву мастоў у левай паласе — паведаміў Ян Шваб, кіраўнік праекта D48 Чэшскай дарожнай і аўтадарожнай сыстэмы. Тым не менш, ён прызнаў, што невялікія праблемы ўзніклі з-за ўзнаўленчых работ у выніку апоўзняў вакол Старý Йičín. «Але нават так мы запусцім гэты ўчастак у эксплуатацыю поўнасцю да канца года», — паабяцаў. Па планах, летам 2026 году ŘSD адкрые Palačовскi злучальнік. Яго размяшчэнне знаходзіцца на мяжы Zlínského i Novakslezského краёў і ўключае будаўніцтва дарогі I/35 з Палачова ў Лешна каля Всетіну, а таксама перакрыцце гэтай дарогі з аўтастрадай D48. Будаўніцтва D3 у Цэнтральным Чэрску пачнецца праз тры гады, якое планавалася ўжо чвэрцю стагоддзя. «Мы пачалі будаўнічыя работы год таму, захоўваем графік працы і бюджэт. Апошнім часам мы разабралі мост, які вёў з Палачова праз аўтастраду, і будзем будаваць новы», — паведаміў Карэл Хударак, дырэктар zlínскай дырыгакцыі ŘSD. Паводле Хударака, Palačовскi злучальнік мае два значэнні. «Ён надзвычай важны для ўсёй Валахіі, бо злучае Валашскае Мезяржыч, Рожноўска, Всетинска i звязвае іх з аўтастрадамі D48 i часткова с D1.
Гэта значна паскорыць рух», — дадаў ён. Акрамя таго, іншая важная роля — паменшыць транзітны рух з цяперашняй дарогі I/35, якая праходзіць праз Храніце i курортны горад Тэпліце-над-Бечвой. «Таксама Тэпліца значна ўздыхнуцца, бо мы дапаможам захаваць там крыніцы, якія з-за цяперашняга руху i пастаянных вібрацый могуць быць пашкоджаны і незваротна страчаны», — сказаў Хударак, дадаўшы, што на будаўніцтва ўчастку дарогі даўжынёй каля дзевяці кіламетраў сыдзе каля 2,2 мільярда крон. Шваб, кіраўнік будаўніцтва, пацвердзіў, што пасля завяршэння ўчастка D48 між Шэнаў каля Новага Йічіна і Бялоцін, уключаючы Palačовскі злучальнік, на D48 застанецца толькі адзін участак, які чакае мадэрнізацыі ў раёне Новаго Йічіна, яшчэ 3,8 кіламетраў між Рыбой і Шэнаў каля Новаго Йічіна. ŘSD плануе пачаць там работы на працягу двух гадоў і завяршыць будаўніцтва ў 2029 годзе. Не толькі інфраструктурнае будаўніцтва актыўна праходзіць на мяжы трох мараўскіх краёў. Сярэдзінай верасня ŘSD пачало будаўніцтва аўтадарожнага і дарожнага абслугоўчага цэнтра ў Порубе, Густопече-над-Бечвой, у Пржэровскім раёне. «Гэта будзе 25-ы аўтадарожны абслугоўчы цэнтр, які будзе забяспечваць злучэнне Валашскага вузла і Выладской сеткі аўтастрадаў, уключаючы злучальнік Palačовскі, некаторыя ўчасткі D48 і галоўныя дарогі 1-й катэгорыі», — паведаміў Ян Рыдл, прэс-сакратар ŘSD, адзначыўшы, што гэты цэнтр, падобна на злучальнік Palačовскі, таксама будзе гатовы да летняга сезону 2026 года. Паводле Хударака, у будынку будзе таксама цэнтр дарожнай паліцыі.
