Инновационные решения по снижению глобальных выбросов углекислого газа привлекают всё больше внимания, особенно установка солнечных панелей над автомагистралями, что было бы благоприятно не только с экологической точки зрения, но и улучшило бы безопасность дорожного движения. Согласно последним исследованиям, во всем мире солнечные панели, установленные над автомагистралями, могут значительно сократить выбросы углекислого газа и улучшить общественную безопасность. Издание innovationnewsnetwork.com отметило, что эти панели могут сократить глобальные выбросы углекислого газа на целых 28% за счет уменьшения спроса на ископаемые виды топлива.
Использование территорий, занятых автомагистралями Основная идея заключается в том, чтобы устанавливать солнечные панели над автомагистралями и магистралями, которые не только генерировали бы электроэнергию, но и обеспечивали защиту от неблагоприятных погодных условий. Лин Яо, исследователь из Китайской академии наук, занимающийся дистанционным зондированием, и ведущий автор исследования, упомянул о большом потенциале идеи: "Покрытие солнечными панелями автомагистралей Земли могло бы генерировать 17,58 петаватт-часов электричества в год, что эквивалентно более чем 60% мирового потребления электроэнергии в 2023 году." Роль солнечной энергии в числе возобновляемых источников энергии растет, а солнечная фотоэлектрика составляет значительную долю среди новых установок возобновляемых источников энергии - 40% в период с 2012 по 2021 годы. ### Оптимизация существующей инфраструктуры Использование сети автомагистралей, протяжённостью более 3,2 млн километров, для производства солнечной энергии стало бы огромным шагом к "зелёной" энергии.
В то время как автостоянки, покрытые солнечными панелями, уже более распространены, фотоэлектрические автомагистрали всё ещё находятся в начальной стадии. В некоторых странах уже начаты пилотные проекты, но их широкое внедрение ещё впереди. Исследователи предлагают установить солнечные панели мощностью 250 ватт под углом 10 градусов над внешними полосами автомагистралей. Наибольший потенциал существует в густонаселенных регионах, таких как Восточный Китай, Западная Европа и Восточное побережье США. ### Преимущества и вызовы За счёт покрытия автомагистралей солнечными панелями можно было бы ежегодно заменить до 9,66 гигатонн выбросов углекислого газа, что эквивалентно двум третям выбросов парниковых газов в США в 2022 году. Эти панели не только предоставили бы экологические преимущества, но и значительно улучшили бы безопасность дорожного движения.
Согласно предварительным исследованиям, такие панели могут снизить число дорожно-транспортных происшествий на 10,8%, особенно в неблагоприятных погодных условиях. Наряду с экономическими преимуществами, высокие затраты на установку и обслуживание, а также чистка большого количества солнечных панелей могут представлять серьёзные логистические вызовы. Тем не менее, Лин Яо оптимистично настроена на то, что с помощью успешных маломасштабных экспериментов технология будет шире применяться. Страны с длинными и ровными участками автомагистралей, такие как юго-западные районы США, могут стать идеальными местами для внедрения этих крупномасштабных солнечных крыш.
