Соединение автомагистрали D1 из Словакии с Украиной. Петер Кмец, заместитель премьер-министра, ответственный за план восстановления, подчеркнул, что переговоры между украинским и словацким правительствами ведутся на самом высоком политическом уровне. Кмец говорил о значительных инфраструктурных проектах, целью которых является облегчение пересечения границы между Словакией и Украиной в обоих направлениях. Эти темы, вероятно, будут играть центральную роль в послевоенной реконструкции Украины, а также могут означать новые инвестиции для Словакии в восточной части страны. Однако сложность состоит в том, что мы не знаем, когда закончится война. Кроме того, строительство новых автомагистралей может занять годы, как показывает опыт Словакии, где они часто задерживаются.
Говоря о транспортной инфраструктуре, важное значение имеет расширение пограничного пункта пропуска Высне Немецке, так как это ключевой узел для пассажирского и грузового транспорта. В настоящее время он не готов к обработке большего объема грузов. Планируется расширение пограничного пункта, - объяснил Кмец. - Это связано с развитием дорожной инфраструктуры. Нам нужно построить автомагистраль от Кошице до самого пограничного пункта, - добавил заместитель премьер-министра. Финансирование ожидается от Европейской комиссии, и Словакия также намерена использовать средства частных инвесторов для реализации инфраструктурных проектов. По словам Кмеца, будет иметь основополагающее значение, чтобы проекты продвигались параллельно, то есть расширение пограничного перехода и строительство автомагистрали D1 от Кошице до Украины. Кроме того, важной темой является развитие и усиление железнодорожного сообщения в направлении Украины через железнодорожный переход Чьерна-над-Тисоу - Чоп.
