In Roemenië zijn de bouwkosten van snelwegen recentelijk bijna gelijk aan die van autowegen, ondanks dat snelwegen theoretisch goedkoper zouden moeten zijn. Dit is te verklaren doordat het land pas recent serieus is begonnen met het bouwen van snelwegen als alternatief voor autowegen. Volgens Gabriel Budescu, de voorzitter van de Nationale Maatschappij voor Weginvesteringen (CNIR), kost het tegenwoordig evenveel om een snelweg te bouwen als een autoweg. De CNIR is de recent opgerichte nieuwe autoriteit die toekomstige projecten overneemt van de maatschappij verantwoordelijk voor de weginfrastructuur (CNAIR), dat de bestaande wegen beheert. Het eerste project van de CNIR is de Focșani–Brăila-snelweg, welke een kostenplaatje heeft van ongeveer 14 miljoen euro per kilometer, vergelijkbaar met autowegkosten. Budescu zegt dat de classificatie van projecten wordt bepaald tijdens de beoordeling van de prijs-kwaliteitverhouding, verwachte verkeersintensiteit en kosten. Tevens merkte hij op dat de normen voor snelwegen aangepast zouden moeten worden, aangezien volgens de huidige regelgeving de 1,5 meter rails van snelwegen niet optimaal is.