Prema predviđanjima kompanije Dars, radovi na obnovi dela štajerskog autoputa između Slovenske Konjice i Dramlje započinju u ponedeljak. Radove će izvesti Pomgrad, CGP i Iskra u okviru ugovora vrednog 61,6 miliona evra bez poreza. Aktivnosti povezane s projektom očekuju se da će trajati do 2026. godine. Radovi će započeti predvidljivo u ponedeljak na desnoj ivici trake koja vodi prema Ljubljani, od čvora Slovenske Konjice do tunela Golo rebro. Ovi radovi će se obavljati na rubnim delovima puta, u dužini od oko 1,5 kilometara, kako je ove nedelje saopštio Dars. S obzirom da će ostati dva traka za saobraćaj, ne očekuju se značajnije promene u saobraćaju.
Posebno su naglasili da će veliki radovi započeti na proleće naredne godine. Prema saopštenju kompanije Dars, glavni radovi koji će imati značajan uticaj na saobraćaj odvijaće se u tunelima i na vijaduktima, a očekuju se tokom letnjih meseci 2025. i 2026. godine. Tada će se saobraćaj odvijati dvosmerno u jednom delu autoputa, sa po jednom trakom u oba smera. U međuvremenu, radovi će se nastaviti u zonama gde zatvaranje tunela nije potrebno, omogućavajući kretanje kroz dve sužene trake u oba smera. Dars ne očekuje značajne zastoje u saobraćaju u tom periodu. Rekonstrukciju dela štajerskog autoputa između Slovenske Konjice i Dramlje izvešće kompanija Pomgrad sa svojim partnerima, CGP i Iskra.
Ugovorna vrednost projekta, potpisanog u septembru ove godine, iznosi 61,6 miliona evra bez PDV-a. Cela obnova obuhvata pomenuti deo, ukupno 13 kilometara putne površine u pravcu Ljubljane i Maribora, uključujući obnovu odvodnih sistema i unutrašnjih obloga tunela na deonicama Pletovarje i Golo rebro, izgradnju sistema za prisilnu ventilaciju svih cevi u tunelima i formiranje sigurnosnih prolaza na postojećim prelazima u tunelima Pletovarje i Golo rebro. Deo obnove biće i zamena niskonaponskih uređaja, modernizacija kontrolnih sistema u tunelima, kao i obnova struktura Škedenj I, Škedenj II i Grapa. Takođe će se postaviti zaštitni zidovi od buke na deonici između Slovenske Konjice i Dramlje. Prema izveštaju kompanije Dars, tokom prošle godine prosečni dnevni saobraćaj na ovom delu autoputa iznosio je 52.500 vozila, od čega je 6.500 bilo teretnih vozila koja su se kretala u oba pravca.
