Korištenje autoputeva i brzih cesta u Mađarskoj zahtijeva vinjetu. Cestarina se mora kupiti u obliku elektronske vinjete, svakako prije ulaska na autoput. Provjera vinjeta vrši se stabilnim kamerama i postavljenim mobilnim kontrolnim kamerama. U ovom sistemu, dužina putne mreže s naplatom je oko 1400 km.
Prometno središte Mađarske je Budimpešta, jer odavde polaze autoputevi, brze ceste i glavne prometnice. Autoputevi se označavaju slovom M i brojem. Oznaka M znači da se na autoputevima mogu kretati samo motorna vozila.
Autoput M0: Prsten koji povezuje autoputeve oko Budimpešte, okružuje glavni grad. Dužina je 79 km.
- Služi kao rasteretni put koji isključuje tranzitni promet sa teškim vozilima iz Budimpešte
- Povezuje radijalne nacionalne autoputeve, brzih cesta i glavne prometnice
- Ima ulogu prikupljanja i distribucije brzih cesta i autoputeva
- Pomaže promet između gradskih četvrti u glavnom gradu i okolnih naselja
Autoput M1: Smješten na ruti između Budimpešte i Austrije. Povezuje Beč s Budimpeštom, te je dio jednog od odjeljaka europskog trgovačkog puta E60. Nakon Hegyeshaloma spaja se s austrijskim autoputem A4.
Autoput M2: Iz Budimpešte se može direktno doći do Slovačke preko Vaca. Trenutno izgrađeni dio auto-ceste M2 povezuje Budimpeštu s Vacom i dio je europske glavne prometnice E77. Na dionici između Budimpešte i jugoistoka Vaca, cesta ima dvije trake u svakom smjeru.
Autoput M3: Vodi na ruti Budimpešta-Miskolc-Nyíregyháza-Ukrajina. Autoput M3 povezuje sjeveroistočni dio zemlje s Budimpeštom. Autoput M3 trenutno radi između Budimpešte i Vásárosnamény, sa dvije trake u svakom smjeru i jednim zaustavnim trakom. Važna sporedna cesta je M25 prema Egeru, M30 prema Miskolcu, i M35 prema Debrecenu; planirano je spajanje M49 prema Satu Mareu i Baia Mareu.
Autoput M4: Ruta Budimpešta-Szolnok-Rumunija. Autocesta M4 (priključenje na autocestu M35) gradi se između Budimpešte i mađarsko-rumunske granice u Nagykerekiju, djelomično paralelno s glavnim cestama 4 i 42, na relaciji Cegléd – Szolnok – Karcag – Püspökladány – Berettyóújfalu – Nagykereki – Oradea, uspostavljajući vezu sa Sjevernim Transilvanijskim A3 autoputem.
Autoput M5: Vodi iz Budimpešte prema Segedinu i Srbiji. Glavni cilj je povezivanje Segedina sa srpskim, odnosno mađarskim glavnim gradom, odnosno povezuje dva glavna grada, dodirujući i Segedin.
Autoput M6: Vodi na ruti Budimpešta-Dunaújváros-Pécs-Hrvatska. U Mađarskoj prolazi duž desne obale Dunava prema jugu, uspostavljajući vezu između Budimpešte i Pečuha. Na dionici koja se proteže od Dunaújvárosa preko Szekszárda do Bólija izgrađena su četiri tunela. Sam autoput kreće iz Bolije prema Pečuhu pod nazivom M60.
Autoput M7: Budimpešta-Siófok-Hrvatska: Autoput M7 najstariji je autoput u Mađarskoj, koji povezuje Budimpeštu, Balaton i jugozapadnu mađarsko-hrvatsku granicu. Brojanje kilometara autoputeva, koji polaze iz Budimpešte, počinje na nultom kilometarskom kamenu smještenom na budimpeštanskoj strani Lančanog mosta.
Službena mađarska vinjeta 2024 može se kupiti ovdje, u trgovini.
