Romanya'daki ilk otoyolun inşaatı 1972'de başladı ve A1 olarak belirlendi. Bükreş'ten Arad üzerinden ulusal sınıra kadar uzanıyor. Ekonomik nedenlerden dolayı inşaatı ortalamanın nispeten yavaş ilerledi. A2, 2012 yılında teslim edilen ilk tamamen tamamlanmış otoyoldu. Avrupa Birliği'ne katılım, otoyol inşaatında önemli bir başlangıçla sonuçlandı.
Otoyolların A harfiyle, otoyolların ise DX harfiyle işaretlendiğini bilmek önemlidir. İzin verilen maksimum hız pistte 130 km/saat, otoyollarda ise 100 km/saattir.
A0 otoyolu: Mali kaynak yetersizliğinden dolayı halen planlama aşamasında olan Romanya otoyolu. Bükreş'i çevreleyecek, böylece başkentten kaçınmak daha kolay olacak. 100 km mesafeye sahip bypass yolu, mevcut A1, A2 ve A3 karayolları arasındaki otoyol bağlantısını sağlayacak.
A1 otoyolu: şu anda Nagylak ve Şelimbăr arasında uzanıyor. Otoyolun kendisi 350 kilometre uzunluğundadır. Mevcut yol bölümü 2007 yılında bypass'a bağlandı ve 1 Aralık 2010'da Nagyszeben'i bypass eden 17,2 km'lik bölüm de açıldı.
A2 otoyolu: Şu anda 225 kilometre uzunluğunda olup Bükreş'ten Köstence'ye kadar uzanmaktadır. Haziran 2008'den itibaren otoyolun hız yapanları ve cihaz hırsızlığını kontrol etmek için kameralarla kapatılması ilginçtir.
A3 karayolu: Bükreş, Braşov, Fogaras, Sighsvár, Torda, Cluj, Zilah ve Nagyvárad gibi büyük şehirlerin önünden geçmektedir. Toplam uzunluğu 584 km'dir. Pistten saptığınızda pek çok ilgi çekici yeri görebileceğiniz için oldukça popüler bir rota.
A4 otoyolu: Yoğun trafik nedeniyle liman kenti Köstence'den kaçının. Uzunluğu yaklaşık 20 km olup, tamamı Temmuz 2012'de trafiğe açılmıştır.
A6 otoyolu: Bulgaristan-Romanya sınırındaki Lugos'tan Calafat'a kadar inşa edilmiş ve burada Vidin-Calafat köprüsüyle birleşiyor. Otoyol aynı zamanda planlanan Craiova-Pitești otoyoluna da bağlanıyor.
A7 otoyolu: Moldavya ile Havasalföld'ü birbirine bağlayan otoyol, ülkenin doğu sınırına kadar uzanıyor. Planlara göre Ploiești yakınlarındaki A3 otoyolundan çıkacak, ardından Bodzavásár, Foksány ve Bákó üzerinden geçerek Ukrayna sınırına kadar uzanan A8 otoyoluna ulaşacak. Yolun bir kısmı otoyol, bir kısmı otoyol olarak hizmet verecek.
A8 otoyolu: ülkeyi doğu-batı yönünde geçen 4 ve 9 numaralı pan-Avrupa ulaşım koridorlarının trafiğini kolaylaştıracak. Otoyol Moldavya'yı Transilvanya'nın orta kısmına bağlayarak Székelyföld'ün kuzey kısmına dokunuyor.
A10 otoyolu: Romanya'nın kuzeybatı kesiminden geçerek Romanya A1 ve A3 otoyollarını birbirine bağlar. Planlanan nihai uzunluğu 70 km'dir. Ayrıca Szászsebes, Gyulafehérvár ve Torda yerleşim yerlerine de gitmek mümkün olacak.
Resmi Romen vi̇nyet'i buradaki mağazadan satın alabilirsiniz.