Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Česká (CZ)
Yeni yolun Páty ile M1 otoyolu arasındaki 1,4 kilometre uzunluğundaki kısmı teslim edildi. Yeni bağlantı yolunun ikinci bölümü sayesinde Páty'nin merkezine ve sanayi bölgesine erişim kolaylaşacak. Bu, geçen Aralık ayında teslim edilen ilk bölümle birlikte şehir merkezindeki kazaya açık ve dar yollardaki yükü de önemli ölçüde azaltacak.
Törene şu kişiler katıldı: İnşaat ve Ulaştırma Bakanlığı ulaştırmadan sorumlu Dışişleri Bakanı Bálint Nagy, Fidesz-KDNP iletişim direktörü ve parlamento temsilcisi Tamás Menczer ve Páty belediye başkanı László Székely. Mevcut gelişme, trafik, trafik güvenliği, konut ve ekonomik açıdan gerekli olan 1,4 kilometre uzunluğunda 2x1 şeritli yol bölümünün inşasını içeriyordu.
Yatırım sırasında iki yeni döner kavşak da oluşturuldu ve Rákóczi Caddesi'nin aşınma katmanı da 1,4 kilometre daha değiştirildi. Proje kapsamında 775 metrelik gürültü önleyici duvar inşa edilmiş, dinamik harekete duyarlı kamusal aydınlatma, iletişim, alçak ve orta gerilim elektrik hatları, su temini, atık su drenajı, hidrokarbon hatları ve yağmur suyu drenajı yapılmıştır. sistemi de inşa edildi. Her iki bölümün de inşaatı Mészáros és Mészáros Zrt tarafından gerçekleştirilmiştir.
İlk etapta 3,5 metre şerit genişliği, 7,5 metre yol yüzey genişliği ve 11 metre taç genişliği ile 2x1 şeritli bağlantı yolu yapılırken, iki kavşak arasında 3,25 metre şerit genişliği ve 9,5 metre taç genişliği olmak üzere toplam 900 metre yol inşa edildi. . İlk etapta iki yeni kavşak yapılırken, Füzes deresinin köprüsü yenilenerek dere yatağı düzenlendi; 81106 no'lu yolun 160 metresi yeniden inşa edilerek Sasfészek dinlenme alanı kavşağı ve mevcut toprak yol ağına bağlantılar yapıldı. İki bölümün tamamlanmasıyla Pest County'deki yerleşim yerinde onlarca yıldır beklenen otoyol bağlantısı oluşturuldu, böylece Páty ve Biatorbágy de trafikten kurtuldu. Toplamda 2,3 kilometre yeni yol inşa edilerek yerleşim yerlerine ulaşım kolaylaştırıldı.
Geliştirme, yerel fonlar, İnşaat ve Ulaştırma Bakanlığı'nın yatırımı ve Mészáros és Mészáros Zrt.'nin inşaatı ile yaklaşık 4,4 milyar HUF net tutardan gerçekleştirildi. Henüz tamamlanan ikinci etabın inşaatının net maliyeti ise yaklaşık 2 milyar HUF oldu.
