Na razpis za to koncesijo se je prijavilo pet prosilcev. Zdaj bo Ministrstvo za promet pregledalo vse prejete vloge in jih razvrstilo na podlagi predloženih referenc. Prve štiri najprimernejše skupine prijaviteljev bodo povabljene v naslednjo fazo postopka javnega naročanja, ki bo konkurenčni dialog. Svetovni akterji, nominirani v prijavni postopek, so svoje prijave oddali na področju JZP projektov. Sestavo različnih konzorcijev sestavljajo velika češka in tuja gradbena podjetja ter priznani mednarodni investicijski skladi. Odseka Opatovec - Staré Město (16,6 km) in Staré Město - Mohelnice (18,2 km) na avtocesti D35 bosta določena v okviru javno-zasebnega partnerstva. Izbrana koncesionarska družba bo odgovorna za obratovanje in vzdrževanje 17 km odseka med Opatovcem in Litomyšlom, ki bo sicer zgrajen drugače kot po modelu JZP. Za ceste, obvoznice in železnice je namenjen rekorden proračun. Do leta 2025 nameravajo porabiti več kot 160 milijard kron. »Naš namen je do leta 2029 dokončati avtocesto D35, ki povezuje Češko in Moravsko.
Zadnja dva odseka v skupni dolžini 35 kilometrov bosta realizirana in financirana s sodelovanjem javnega in zasebnega sektorja. Stroški njihove gradnje so ocenjeni na okoli 35 milijard kron,« je dejal Martin Kupka, minister za promet. Avtocesta D35 ni samo eden najpomembnejših prometnih koridorjev na Češkem, ki povezuje dele države v smeri vzhod-zahod, temveč se povezuje tudi z omrežjem TEN-T in mednarodnimi cestami »E«. Po dokončanju bo razbremenila ne le naselja, skozi katera poteka sedanja avtocesta 35, temveč tudi preobremenjeno avtocesto D1. Letos bo avtocesta D35 najbolj v izgradnji na Češkem. Šest odsekov v skupni dolžini 35,7 kilometra bo do konca leta začel ŘSD sp. Skupno bo hkrati potekalo 64 km gradnje. Preostalih 52,7 kilometra naj bi začeli in dokončali v naslednjih letih. Oznake: D35, avtocesta, avtocesta D35, dokončanje avtoceste, JZP projekt, gradnja avtoceste