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Vignetta è obbligato a utilizzare le autostrade e le superstrade ungheresi. Il pedaggio deve essere riscattato in ogni caso tramite tessera elettronica vignetta prima di entrare in autostrada. Gli adesivi vengono controllati con telecamere stabili o telecamere di ispezione mobili. La lunghezza della rete stradale a pedaggio in questo sistema è di circa 1.400 km.
Il centro del traffico dell'Ungheria è Budapest, poiché le autostrade, le superstrade e le strade principali partono tutte da qui. Le autostrade sono contrassegnate dalla lettera M e da un numero accanto. La designazione M equivale al fatto che sulle autostrade possono circolare solo i veicoli a motore.
Autostrada M0: anello che collega le autostrade intorno a Budapest, circondando la capitale. La sua lunghezza è di 79 km.
- come funzione di alleggerimento del carico, sposta il traffico pesante di transito sulla strada di passaggio da Budapest
- collega le autostrade nazionali radiali, le autostrade e le strade statali
- le superstrade e le autostrade funzionano come collettori-distributori
- aiuta il traffico tra i quartieri della capitale e gli insediamenti circostanti
Autostrada M1: si trova sulla strada tra Budapest e l'Austria. Collega Vienna con Budapest ed è anche una sezione della rotta commerciale europea E60. Dopo Hegyeshalom si unisce all'autostrada austriaca A4.
Autostrada M2: da Budapest è possibile andare direttamente in Slovacchia via Vác. La parte attualmente costruita dell'autostrada M2 collega Budapest con Vác e fa parte dell'autostrada europea E77. Il tratto tra Budapest e Vác-dél ha due corsie di circolazione in ciascuna direzione.
Autostrada M3: percorso Budapest-Miskolc-Nyíregyháza-Ucraina. L'autostrada M3 collega la parte nord-orientale del paese con Budapest. La M3 attualmente opera tra Budapest e Vásárosnamény, con due corsie di traffico e una corsia di stop in ciascuna direzione. È un ramo importante della M25 per Eger, della M30 per Miskolc e della M35 per Debrecen; prevista diramazione della M49 in direzione di Szatmárnémeti e Nagybánya.
Autostrada M4: tratta Budapest-Szolnok-Romania. L’autostrada M4 (che unisce l’autostrada M35) tra Budapest e il confine rumeno-ungherese a Nagykereki sarà costruita in parte parallela all’autostrada 4 e in parte parallela all’autostrada 42 Cegléd – Szolnok – Karcag – Püspökladány – Berettyóújfalu – Nagykereki – Sulla rotta Nagyvárad, creando un collegamento con l'autostrada A3 nella Transilvania settentrionale.
Autostrada M5: attraversa la tratta Budapest-Szeged-Serbia. Il suo scopo principale è quello di collegare Szeged con le capitali ungherese e serba, o meglio connettere le due capitali, interessando anche Szeged.
Autostrada M6: corre lungo il percorso Budapest-Dunaújváros-Pécs-Croazia. In Ungheria, sulla riva destra del Danubio, corre in direzione sud, creando un passaggio tra Budapest e Pécs. Sono stati costruiti quattro tunnel nel tratto da Dunaújváros attraverso Szekszárd a Bóly. La strada vera e propria inizia a Bóly in direzione di Pécs, sotto il nome di autostrada M60.
Autostrada M7: Budapest-Siófok-Croazia: L'autostrada M7 è l'autostrada più antica dell'Ungheria e collega Budapest, il Lago Balaton e il confine sud-occidentale ungherese-croato. La numerazione dei chilometri delle autostrade che partono da Budapest inizia dalla pietra del chilometro zero situata sulla testa del ponte Lánchíd a Buda.
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