English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Česká (CZ)
Spezialisten aus vierzehn Ländern arbeiten an der Realisierung des ersten Tunnels auf einer Autobahn in Rumänien. Digi24 besuchte die Baustelle und filmte spektakuläre Arbeiten in der Nähe von Curtea de Argeș. Die Bauherren haben bereits 70 % der Länge der Tunnel gebohrt und gehen davon aus, dass sie Anfang nächsten Jahres den Grundstein für den Hügel legen werden, unter dem sie verlaufen werden. Nach seiner Fertigstellung wird der Tunnel 1,3 Kilometer lang sein. Beim künftigen Bau der rumänischen Autobahnen werden immer mehr derart komplexe Arbeiten erwartet. Allein auf der Autobahn Sibiu-Pitești werden sieben weitere Tunnel gebaut, der größte in Poiana. In Curtea de Argeș gräbt ein österreichisches Bauunternehmen fleißig entlang der beiden Stollen, die die ersten Autobahntunnel Rumäniens sein werden.
Irgendwann im letzten Herbst begannen sie mit der Arbeit an der Daniela-Galerie. Cristina Sbîrn, Digi24-Journalistin: Derzeit wurden etwa 950 Meter ausgehoben. Es bleiben noch etwa 400 Meter, um den Hügel zu durchbrechen. Nach Angaben des Bauherrn wird dies irgendwann Anfang nächsten Jahres, im Frühjahr, der Fall sein. Im anderen Stollen namens Aliná wurden 830 Meter ausgehoben. Jeder Stollen ist mehr als 1,3 Kilometer lang und wird mit zwei Fahrspuren und einer Notschranke ausgestattet. Da der Boden, der den Momaia-Hügel bildet, weich ist, verwenden die Bauunternehmer moderne Technologie, die den Boden im Verlauf der Aushubarbeiten mit schnell trocknendem Betonspray unterstützt. Marco Wieser, Vertreter des Bauunternehmens: „Man kann es nicht sprengen, weil die Geologie des Bodens zu weich ist. Der Hügel muss mit einem ‚Schirm‘ gestützt werden, und dann kann man darunter graben.“ Die Arbeiten finden sieben Tage lang vor Ort statt. Für den Bau des Tunnels wurden Spezialisten aus vierzehn Ländern herangezogen. Neben dem Tunnel bauen die Österreicher auch mehr als 2,5 Kilometer Brücken und Überführungen, eine davon mit einer Höhe von 30 Metern, was einem 10-stöckigen Gebäude entspricht. Die 10 Kilometer zwischen Curtea de Argeș und Tigveni als Teil der Autobahn Sibiu-Pitești sollen bis Februar 2027 fertiggestellt sein. Die Verantwortlichen sind zuversichtlich, dass sie es vor Ablauf der Frist fertigstellen können.
Fernando Lopez, Projektleiter: „Wir haben die 50-Prozent-Marke überschritten. Uns geht es gut. Jeder fragt sich: Sollen wir Erster werden? Ich bin optimistisch.“ 650 Arbeiter arbeiten an der Autobahn, darunter viele Anwohner, die froh sind, dass die seit 30 Jahren versprochene Autobahn Sibiu-Pitești endlich Wirklichkeit wird. - „Mein Cousin und ich haben die Machbarkeitsstudie für die Autobahn viermal gemacht … das arme Ding ist gestorben … er sagte: Ich werde sterben und ich kann nicht darauf fahren.“ Die gesamte Autobahn Sibiu-Pitești wird 122 Kilometer lang sein. Seit Ende 2022 sind die 13 Kilometer zwischen Sibiu und Boița für den Verkehr freigegeben. Weitere 30 Kilometer zwischen Curtea de Argeș und Pitești sind im Bau und sollen bis zum nächsten Jahr fertig sein. Weitere 69 Kilometer sind derzeit geplant. Die gesamte Autobahn wird bis 2028 fertiggestellt sein und über acht Tunnel verfügen.
