Obnova dálnic probíhá v rámci komplexního plánu obnovy, cílem MKIF Zrt. je dostat loni převzaté dálnice na jednotnou technickou úroveň. Práce na M7 se podle příslibu zastaví v létě, během hlavní sezóny, ale v tomto ročním období se ještě obnoví milion metrů čtverečních chodníků. Do května bude hotová pětina pětiletého plánu, plánovaného na celkem 500 kilometrů, a výměna dlažby na 870 000 metrech čtverečních.
Práce probíhají na 33 úsecích 5 různých rychlostních silnic, od M1 po M35. Od března bylo obnoveno 18 mostů na M7. Obnoveno bylo také 5 úseků M7: u Aliga, u Köröshegy, mezi Szemes a Lelle, u Sávoly a u Leten. Na dálnici M3 v oblastech Füzesabony, Polgár a Nyíregyháza bylo obnoveno 8 úseků o celkové ploše 360 000 metrů čtverečních a také bylo renovováno 6 mostů. Modernizuje se také devět rychlostních silnic, což se týká více než 500 kilometrů úseků.
Práce probíhají na dálnici M35 mezi Debrecínem a Józsou a také na sjezdu Ondód. Na M1 v oblastech Bábolna-Bőny, Bicska-Óbarok, Tata, Kisigmánd a Győr bude vyměněno celkem 350 000 metrů čtverečních vozovky, která je v promítnutí do jednoho jízdního pruhu dlouhá zhruba 100 kilometrů. V srpnu zde bude odstávka, aby nebyla ovlivněna hlavní tranzitní doprava.
Probíhají také práce na M3, M30, M4, M8, M15 a M70. Celkem 43 procent z 1 237 kilometrů rychlostních silnic, které společnost MKIF Zrt převzala v roce 2022, potřebuje nějakou práci, aby dosáhla jednotné úrovně.