V poslední době se často setkáváme s uzavírkami jízdních pruhů z důvodu rekonstrukcí silnic na nejvytíženějších dálnicích. Jde o součást komplexního plánu, v jehož rámci MKIF Zrt uvede převzaté rychlíky od 1. září 2022 na jednotnou technickou úroveň. Během tří let bude obnoveno více než 500 kilometrů; nyní uvádíme, co se letos stalo.
Do května letošního roku Magyar Koncessziós Infrastructure Fejlsztó Zrt. Na základě údajů již byly dokončeny práce na 33 úsecích na pěti různých rychlostních komunikacích (M1, M3, M7, M30, M35). Na M7 bylo od března obnoveno pět úseků v celkové délce 40 kilometrů. Proběhla zde významná obnova uměleckých děl, při které bylo renovováno 18 mostů. O prázdninách mezi Budapeští a Balatonem nebudou ani letos žádné plánované práce. Na M7 probíhá výměna vozovky na více než 1 milionu metrů čtverečních. Obnovené úseky M7: - 8 km mezi Balatonaligou a Siófokem, - 6,5 km v oblasti Kőröshegy, - 5,3 km u Balatonszemes a Balatonlelle, - 2 km v oblasti Sávoly, - 8,4 km mezi Petrivente a Letenye. Na jaře bylo rekonstruováno osm úseků dálnice M3 na celkové ploše 360 000 metrů čtverečních a rekonstruováno bylo také šest mostů.
Umístění díla: - 6 km mezi Füzesabony a Szihalom, - 8 km mezi Szihalom a Mezőkövesd, - 0,5 km v oblasti Szentistván, Mezőkeresztes a Hejőpapi, - 8,5 km mezi Mezőkeresztes a Gelej, - 8,5 km mezi Polgárem Görbeháza, - 4,5 km v oblasti Kálmánháza. Jarní práce se dotkly i dálnice M35: - 5,3 km u Debrecen-Józsa, - 1,4 a 1,3 km na sjezdu Debrecen-Ondód. Na dálnici M1 se v menší míře pracovalo již letos na jaře: - 7 km mezi Bábolnou a Bőny, - 0,9 km mezi Bicske a Óbarok, - Menší úseky v oblasti Tata, Kisigmánd a Győr. Na M1 letos MKIF Zrt vymění opotřebovanou vozovku na minimálně 350 000 metrech čtverečních, což znamená přibližně 100 jízdních kilometrů. Stejně jako loni jsou práce i letos organizovány tak, že v srpnu v období větší tranzitní dopravy nejsou plánované žádné práce. V roce 2024 bude kromě M1, M3, M7, M30 a M35 nivelace na devíti rychlostních silnicích a také na různých úsecích M4, M8, M15 a M70. Komplexní program, který je největší rekonstrukcí rychlostní silnice v Maďarsku, začal loni.
Renovace pokryje v letech 2023-2025 538 kilometrů. Na základě koncesní smlouvy MKIF Zrt. se musí provést práce na 43 % z 1237 kilometrů rychlostních silnic. V prvním roce byla vyměněna dlažba na 3,6 milionu metrů čtverečních s použitím půl milionu tun asfaltu. V letošním roce bude vyměněno dalších 3,9 milionu metrů čtverečních vozovky a zrekonstruováno může být také 110 mostů. Práce se letos mohou dotknout i komunikací odpočívadel a nájezdů křižovatek s periodickými uzavírkami. MKIF Zrt. pravidelně informuje cestovatele o aktuální tvorbě prostřednictvím ÚTINFORMU, svých webových stránek a facebookové stránky.